12月15日,财政部终于公布了《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》(以下简称《通知》),《通知》规定,自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
这比2016年的1.6升及以下排量乘用车车辆购置税优惠政策减少50%,去年的优惠政策是:从2015年10月1日至2016年12月31日,对购买1.6L及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策,即由原10%税率减半至5%税率征收。
今年7月25日,财政部和国家税务总局发布了《关于城市公交企业购置公共汽电车辆免征车辆购置税的通知》,宣布自2016年1月1日起至2020年12月31日止,对城市公交企业购置的公共汽电车辆免征车辆购置税。
当时,公交车购置税优惠的一只“靴子”落下来,大家似乎也看到了1.6升及以下排量乘用车车辆购置税优惠延续的希望。这眼看着12月31日的优惠期限即将到期,明年的1.6升及以下排量乘用车车辆购置税优惠的“靴子”终于落地。不过只延续一年,并明确告知2018年将不再优惠,意思很明确:小排量节能减排挺好,但大家选择公共交通更好。
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