近日,我们获得了一组东风新帅客电动版的谍照。新车前格栅采用全新设计,加入蓝色装饰板和镀铬饰条。


外观方面,新款帅客电动版采用与头灯连为一体的镀铬隔栅,隔栅中部有象征新能源动力的蓝色饰板,谍照中车辆并未配备前雾灯和LED日间行车灯。

同时,新车的前、后杠设计更为简洁,搭配黑色B/C/D柱,营造出悬浮式车顶设计,为帅客增添了些许时尚气息。车身上并没有针对电动版车型,增加特殊的标识。

谍照中车辆为低配车型,没有配备多媒体显示屏。同时,该车并没有像某些电动车一样,配备特殊的换挡装置,看起来与普通燃油车的换挡杆一样。

目前新车的动力信息还不清楚。作为参考,老款帅客电动版采用60kW/159Nm的三相异步交流电机,由100Ah的磷酸铁锂电池供电,同时可在4分钟内更换电池。
 云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
            
            云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
            国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
 通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
            
            通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
            近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
 比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
            
            比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
            在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
 2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
            
            2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
            动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
 2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
            
            2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
            刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化