三款“回本利器”亮相 工信部第290期新能源车解析

荣威550L Plug-in Hybrid

除了上面谈到的三款“回本利器”之外，还有两台早晚要出现的车，其中一台是上汽荣威品牌550的换代车型550L，之所以名字里有个L，为的就是和现款550有所区分。也就是说新车的定位要高于现在的荣威550，也就是A+级车。

新车在外观上延续了荣威RX5的家族化前脸设计，2715mm的轴距使得车身线条修长优美，动力方面，该车使用1.0T/1.5T发动机的混合动力总成，电池为三元锂材质，驱动电机峰值功率为60kW，额定功率为30kW。

东风本田思铂睿混动

另外一台车是东风本田的思铂睿混动车。相比燃油版有些夸张的外观，混合动力版思铂睿的外观收敛了很多，看起来大气而且更有内涵。之所以说这台车早晚要出现，就是因为在上一代艾力绅的时代已经奠定下的“东本有的，广本也要有”的原则和策略。

目前的艾力绅和思铂睿实际上都和上一代车型的本质完全不同了。在广本雅阁混动大热的时候，东本自然也要跟上步伐推出思铂睿混动。和雅阁骨子里完全相同的思铂睿也会采用雅阁一样的2.0自然吸气发动机加两台电动机的混合动力总成。

总结：或许有人会问，编辑说有10台车在目录上，为什么只写了5台车？因为本期目录荣威550L申报了两款分别采用1.0T和1.5T，另外的几台车是大家的老朋友比亚迪E6和知豆，这些车在之前的目录上就已经出现过。言归正传，本次290期目录给人最突出的感受就是在热销的“商用MPV”领域，各个厂家除了保持原有的燃油车之外，还着眼去限购城市的郊区市场，逐步在推出新能源“商用MPV”。