日前,宝马汽车发布了全新530e iPerformance车型的官图,这款车搭载插电式混动系统,预计将于2017年正式发布。
外观方面,宝马530e iPerformance基本与燃油版车型保持一致,一些细节处增加了凸显其电动汽车身份的设计,比如C柱上的“eDrive”的蓝色铭牌,左前翼子板处的充电接口更是明确表明其电动汽车的身份。
动力方面,新530e搭载由一台2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率为184马力,电动机最大功率为95马力。综合功率达到254马力,综合扭矩达到420Nm;传统系统匹配8AT自动变速箱。0-100km/h加速时间为6.2秒,综合油耗为百公里2升。安放于地板下方的锂离子电池组容量为9.2kWh,可驱动车辆以纯电模式行驶45公里。
另外,新530e采用了CLAR平台,运用大量轻量化材质,将整车整备质量降低了100kg。作为一款插电式混合动力车型,新530e每公里二氧化碳排放量为46克。在智能互联方面,新530e支持通过iPhone等智能手机的宝马专用App来查看车辆状态。
华晨宝马国产的2015款 530Le搭载2.0T发动机,匹配8速自动变速箱,0-100km/h加速时间分别为7.1秒,工信部综合油耗为百公里2升。不过,锂离子电池组容量为14kWh,纯电续航里程为58公里。
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