EV早点:2016日企投新能源等超1800亿;特斯拉发布Model S P100D

1.2016年日企投新能源等研发超1800亿（点击阅读原文）

丰田汽车、本田汽车、日产汽车、铃木汽车、马自达汽车、富士重工及三菱汽车，计划在2016财年（2016.4.1-2017.3.31）投入约280亿美元（合1857亿人民币），以打造更具环境友好型技术以及自动驾驶汽车。预算较2015财年（截止至2016年3月）同比增长2.4%。（来源：汽车控）

点评：没有扎实的研发投资，弯道超车、技术路线、智能汽车等等都是美好的愿望而已，看日本车企今日的新能源等新技术投入，就是知道为何日系车曾经风靡国际。

2.2017款福克斯电动车续航增约一半 30分钟充电80%（点击阅读原文）

福特2017款福克斯搭载的充电器配备了新的快速充电技术，并且升级了续航里程，以吸引消费者，赶超对手现代Ioniq电动车及日产Leaf。美国环保署（EPA）测定，2017款福克斯电动车的续航里程从76英里（122公里）增至110英里（177公里），同比大幅提升了46%，刚好超过2017款现代Ioniq电动车及2016款日产Leaf电动车。（来源：盖世汽车）

点评：福特终于把目光转向新能源汽车了，不过似乎犹豫间已经被中国不少企业超越了，所谓逆水行舟不进，其实就是退。

3.特斯拉新Model S电池续航超500公里 售价出炉

综合外电报道，特斯拉确认，将为旗下Model S轿车及Model X跨界车增添一款容量为100千瓦时的电池组。由此，Model S续航里程也提升至315英里，更成为了全球在售车型中加速度最快的一款车。经美国环保署测定，搭载100千瓦时的电池后，Model S P100D的续航里程将达到315英里（约507公里），较P90D的270英里续航提升了16.7%，跨越了300英里续航里程的关卡。新欧洲行驶循环（NEDC）则预期该车续航可达到381英里（还未经过测定），成为全球电动车中续航最长的车型。Model S P100D可选配“狂暴模式”，百公里加速耗时2.5秒，而160公里加速仅耗时2.7秒。（来源：盖世汽车）

点评：虽说特斯拉靠一款车型打天下的时代已经成为过去，但是Model S还在持续发力，新车型还在不断上头条。

4.天津力神等3个项目获9416万元工业强基资金支持

近日，从天津市工信委获悉，力神电池股份有限公司动力电池电极、北方天力增压技术有限公司柴油机可变截面涡轮增压器、环欧半导体材料科技有限公司电力电子器件用硅单晶圆片等3个项目日前被列入2016年国家工业强基专项计划，共获9416万元资金支持。截至目前，天津市已有6个项目获得工业强基专项资金支持，项目总投资9.86亿元，共获专项资金1.4亿元。（来源：天津日报）

点评：新能源汽车项目可是现在投资领域的香饽饽，因为有时这个领域确实会有馅饼砸到头，投入研发明明是企业自身成长需求，不时就有国家资金支持。

5.将造新能源车 广汽乘用车新疆工厂奠基

 8月24日，广汽乘用车新疆分公司在新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市经济技术开发区（头屯河区）举行奠基仪式，该项目未来计划生产传统燃油和新能源汽车，一期产能达到5万辆/年，先期投产车型为中高级SUV和新能源汽车（插电式混动）。（来源：汽车之家）

点评：新疆市场发展纯电动可能有难度，因为地广人稀，动辄数百公里的路程，单靠纯电动确实有点为难，不过作为生产基地确实比较合适。

6.云杉智慧与一号货车签署全国性战略合作协议（点击阅读原文）

8月22日，云杉智慧新能源在深圳总部与一号货车签署战略合作协议，启动全国范围内的“运营商+同城货运叫车平台”新型市场模式。云杉智慧将在全国为一号货车提供新能源物流车和司机，通过领先的规模优势、专业的配送企业以及重视末端平台的建设，提高配送效率和降低物流成本。据悉，在此次签约之前半年，云杉智慧新能源就已成立了专业的城市配送运营中心，专注于提供同城货运运营解决方案。（来源：EV世纪）

点评：国家之所以大力发展新能源汽车，是因为其产业链确实足够长，什么领域都能够搭上边。