EV世纪从比亚迪戴姆勒方面获悉,旗下腾势车型已全面升级,新版腾势续航里程将由300km提升至400km,车型配置也更加丰富,目前已开始预售,预计于今年9月正式上市。现有的续航300km的两款车型目前还有少量的库存,短期内还会继续销售。

据了解,新款腾势对电池、点击、电控进行了全面升级,共有尊贵版和荣耀版两款配置,预售价分别为415,800元和432,800元,两款车型的续航里程都会从原来的300km提升至400km。另外,原来的时尚版也会推出续航400km的车型,但尚未公布预售价格。

腾势新一代车型电池由47.5kWh升级至62kWh的超大容量,依然使用磷酸铁锂电池,但保持了电池体积不变。另外,腾势全系升级了整车低压智能系统,可以保证低压电池电量不足时,高压电池自动补充,避免出现因低压蓄电池电量耗尽而导致的车辆无法启动。
动力方面,腾势荣耀版采用了更强劲的动力系统,可以使0-50km/h加速时间达到4秒,0-100km/h加速时间缩短25%。在能耗较低的经济模式下,驾驶者在感受到整车动力性的同时,也能保证极其舒适的加减速体验。而在运动模式下,驾驶者可以享受到平顺性和爆发力的完美结合。并且,新款腾势全系车型优化了电动汽车特有的能量回收系统。能量回收将车辆减速的能量转换为动力电池的电量,延长车辆续驶里程。

外观方面,新版腾势与老版并无太大区别,荣耀版增加了全景式滑动天窗,采用全球市场占有率最高的德国Webasto品牌,特别设计加强结构,按照欧标进行并通过额外柱碰实验。天窗的操作属于一键操作,所有天窗的功能由一个操作键(8个方向)完成。、在自动状态下,具有防夹功能。另外,在钥匙锁车时,长按锁车键,天窗可以自动关闭。

安全性上,新一代腾势的三电系统在提升整车安全性方面更进一步,全面升级全系车型的安全性能。除具备六至八安全气囊、低速行人警告提醒系统、ESC/ESP系统等常规主被动安全配置外,腾势还具备了一系列领先同级别车型的电动安全科技。
同时,新款腾势还增加了三级座椅加热、环境氛围照明系统、后备箱感应开启、座椅记忆、外后视镜记忆、Easy Access主驾位自动调节等最新配置。消费者通过升级版的APP可以实现行程规划、远程预约充电、远程智能座椅加热控制、远程智能空调控制、远程查看并控制车窗车门情况、行车记录、显示行车轨迹等多种智能化功能。
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