6月3日凌晨，上海市宝山某小区，一台牌号为沪GY2313的荣威e550插电式混合动力汽车在充电时发生燃烧，事故未造成人员伤亡。从事故现场判断，似乎是用户的“飞线充电”行为导致了自燃。这次事件让那些不具备安装固定充电桩的条件，只能通过“飞线”方式来给电动汽车充电的用户感到害怕，这可能会影响这部分用户购买电动汽车的决策。

　　上汽乘用车称，结合目击证人与现场勘查判定，由于该车在充电时没有按照规范条件充电，而使用拖线方式将充电装置外接拖线板放置于车内，从而在充电时过热导致内饰燃烧事故的发生。现场勘察表明电池包与油箱完整，并无爆燃，可以充分判定，此事故并非由于电池爆炸及其他电池安全问题所导致。

       尽管上汽的声明中说电池包与油箱完整，并无爆燃。不过，网络上流传的一段视频显示，燃烧过程中至少出现了两次爆炸声。但是，不能判断是什么爆炸。一些接受EV世纪采访的电动汽车车主称，没想到“飞线”这么危险，曾经通过“飞线”方式为电动汽车充过电的用户说他们感到后怕。

       自燃事故可能会对消费者的信心产生影响，从而影响荣威e550的销量。这款车是目前市场上热销的插电式混合动力车型，今年4月销售2110辆，同比增幅341%，5月销量为2198辆，同比增长210%。