K12A最大的技术突破点在于其搭载的纯电动分布式四驱系统。驱动桥和驱动电机都是比亚迪的“传统强项”。当车辆在平地行驶时，采用单桥驱动，节省能耗；当爬坡时，可切换至双桥驱动，增强动力性，保证爬坡需求，不会影响整...[详文]
在刚刚过去的冬季，拜腾M-Byte工程样车在内蒙古牙克石进行了首次冬季高寒测试。研发人员对拜腾M-Byte工程样车在低温环境下的耐久、动力系统标定等数个项目进行了测试，考查了底盘、车身、三电、空调等车辆主要...[详文]
4月1日，四川省机场集团与比亚迪在成都签署绿色机场战略合作协议，双方将在新能源车辆保障、充电基础设施、能源管理利用、机场智能物流等领域紧密合作, 率先在行业推进新能源汽车的全面应用，共建绿色机场。...[详文]
为进一步解决新能源行业存在的安全性不足，清洁能源占比低，用户体验差，能源使用效率不高等新能源汽车行业共性难题，每年3月-4月间，须弥山大会都会汇聚国内外高端人才，共同讨论全球汽车变革、技术创新、政策走向以...[详文]
3月18日，作为国内品牌中唯一自建自营超级充电站体系的汽车企业，小鹏汽车充电业务迎来一个里程碑时刻。当天，小鹏汽车宣布，布局北京、上海、广州、深圳和武汉五座城市共计30座超级充电站正式投入运营。...[详文]
近日，印度浦那公交集团公司（PMPML）的12米纯电动大巴招标结果显示：结合零故障的试运行表现，比亚迪提交的方案被认为完全符合标书的严苛要求，100%中标标书的125台纯电动大巴。汽车重镇浦那将迎来当地最大纯电动大巴...[详文]
3月3日和5日，全国政协十三届二次会议和十三届全国人大二次会议分别在北京开幕。“我的第一台智能汽车”小鹏G3 亮相“两会”，凭借过硬的产品品质和丰富的智能体验，成为人民日报海外网“两会专用车”。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决