5月11日，长安新能源逸动ET在北京、深圳联动上市。新车采用了少见的纯电动两厢造型，共有两种配置可供选择：探酷版，补贴后售价13.29万元；创酷版，补贴后售价14.29万元。...[详文]
通过几天的接触能够发现，轩逸纯电并不是一款以强大数据和众多亮点于一身的产品，它所做的是更加均衡的市场表现。轩逸纯电似乎在寻找一位更愿意感受它的消费者，这位消费者拥有理性的思维，明确的需求。...[详文]
随着初夏的到来，人们的出行欲望随温度逐日攀升，车辆的使用频次也在不断增加，相比初夏的火热炙烤，新能源汽车的电量将会迎来更大的“烤”验。作为纯电动新能源汽车的唯一供能来源，电池不仅保证着车辆的动力输...[详文]
比亚迪e1要面对的包括：绝对的“前辈”长安奔奔EV、当今A00级别大户北汽EC系列、后起之秀欧拉R1等。想要逐一击破对手，比亚迪e1需要e网渠道至少超过长安的市场营销能力、品控超过EC系列的生产制造能力、以及持...[详文]
A0级纯电SUV市场风云再起，导火线是北汽新能源EX3的入局。这款车型补贴后售价12.39万元-16.39万元，不仅是国内同级别首款续航超500km的量产车型，在智能交互性和空间舒适性上也具备了绝对领先优势。...[详文]
作为吉利汽车首款插电混动SUV车型，缤越PHEV采用双色车身，并搭载基于1.5TD发动机+7DCTH变速箱+三元锂电池的混动系统，纯电续航里程达到62km，百公里加速时间仅需6.9秒。...[详文]
对于消费者来说，如果喜欢尝试新鲜事物，想体验一台有着未来电动化汽车雏形的产品，那么就选择几何A吧，吉利的品牌近几年和未来很长一段时间内都会非常稳。反之，如果偏爱传统豪华范儿，买Aion.S，但是记得选对配置。...[详文]
随着越来越多的大城市实施燃油车限牌、限购的政策，纯电动汽车逐渐成为我国消费者的第一选择，虽然政府补贴在退坡，却丝毫不影响电动车的浪潮，国内厂家一片繁荣竞争态势，国外的奔驰宝马保时捷也纷纷加开始推出电动...[详文]
