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补贴后14.98万元起,零接触智能交互SUV威马EX5-Z正式上市

收藏 评论 时间:2020-05-10 21:19 作者:综合报道 来源:EV世纪

5月10日,威马汽车通过近百家主流平台联合直播的方式,开启主题为“IMAGINE DAY 威马畅想日”的线上发布会。活动上,标榜“零接触智能交互纯电SUV”的全新威马EX5-Z正式上市,新车共推出三款车型,补贴后售价区间为14.98万元-19.88万元,NEDC续航里程400-520km。用户可享受“0首付”限时零售金融方案和3年免费充电权益。

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此外,威马首款纯电轿车的量产概念版Maven在本次发布会首次亮相,其NEDC综合续航里程达到800km,具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术,据悉将在2021年实现量产。

 

零接触智能交互纯电SUV 威马EX5-Z

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威马EX5-Z可以看做是EX5的改款车型,设计上使用了新的元素,加入了新的智能化和舒适性配置,如CleanPro健康头等舱整车净化系统和全车智能交互系统,以及支持与米家账号绑定,实现生态系统互通等。此外,威马EX5-Z全系标配Hands Free感应式电动尾门,具备智能防夹、高度记忆功能,有效提升使用便捷性与安全性,实现了开启车辆后备厢的“零接触”。

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车内的整体设计风格同样与在售EX5保持一致,不过在用料和部分细节方面有所升级,“威马Clean Pro健康头等舱”系统,可以实现CN95微米级空气过滤、AQS车外空气质量检测、PM2.5主动监测、负离子净化和UVC感应式净舱功能。

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全天候7 x 24小时在线的AI小威语音管家支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制,用户可通过唤醒AI小威,语音互动实现电话通讯、地图导航、音乐娱乐等九大模块功能的控制。

用户还可通过车家互联功能完成与米家账号的关联绑定,实现生态系统互联互通,并通过语音助手实现对智能家居的状态查询和远程控制,支持连接的智能家居产品达到8类30种。

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威马EX5-Z还搭载同级功能最全的L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统,该系统针对中国路况开发定制,包含ACC自适应续航、LKA车道保持、防碰撞预警和全自动泊车等。

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威马EX5-Z采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。占用空间较小的扭力梁式后悬架,不仅可以降低一定的成本,还可以为电池提升10%的空间。

动力方面EX5-Z将继续搭载前置单电机,最高功率160kW(218马力)、最大扭矩315N·m。除低配Fun动感版续航400km以外,其他两款Nex探索版和Pro性能版车型均配备69kWh动力电池,可以支持NEDC综合工况下续航520km。


威马首款纯电轿车Maven

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威马Maven采用全新家族式风塑语言之下的交互性外观设计,“伯努利”流线造型车顶舒缓下降,引导空气平滑地流过车身表面,加上动态尾翼,有效降低车尾负压,完美符合在高速气流吹动下自然发生的流线和曲面,实现同级最低0.23的风阻系数。车头车尾展开式灯带具备流水效果,标志性的隐藏式门把手使车辆具备更加丰富的交互能力。

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威马Maven采用创新式自适应座舱设计,通过屏幕移动和方向盘的收缩设定,满足不同的出行场景需求。内饰线条简洁轻快, 简化屏幕数量,使用透明屏降低屏幕存在感,大幅减少物理按键,通过语音指令、手势控制、生物识别等多维方式来实现车辆交互。

配置方面,威马Maven搭载威马第三代Living Motion三电动能系统,可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内,进一步提升了续航能力,NEDC 综合续航里程高达800km。同时在自动驾驶方面,威马Maven搭载威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统,可实现全速域的L3级别自动驾驶,特定场景L4级自动驾驶,比如自动泊车。Living Architecture智能电子电器架构,则可以实现用户对车辆更自由的逻辑定义和更快速的OTA更新。

此外,威马Maven还将搭载5G互联网技术,为实现L4级别自动驾驶、高清车载娱乐、高精度地图接入、V2X万物互联创造网络基础。


威马全速驶入新时代

在主流的新造车势力中,威马无疑是传统汽车背景最深厚的一个,也是相对更为脚踏实地的新造车企业。从首款车型EX5开始,可以看出威马始终在尽量以较低成本的基础上,带给用户更多、更实在的功能配置,和比较超前的智能化科技功能。威马EX5-Z可以看做是在这个L3以下时代的延续,而全新Maven则是威马对未来更高级别智能化电动汽车的野望,“老实人”威马汽车也在全速驶入新时代。

作者:综合报道
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