在荣威eRX5与比亚迪宋DM在紧凑级插混市场“争斗”多年后，终于又一款自主品牌生力军加入。长安汽车在CS75PHEV上下了不少功夫，配置水平和整体驾驶感受上，都可以发现长安的良苦用心，着实是想把它打造成一台极具实...[详文]
随着国产电动汽车开始步入寻常百姓家，消费者开始拥有越来越多纯电动车型可以选择。但同时，依旧有不少消费者对于纯电动车持观望态度，究其原因，还是因为续航里程偏差过大。 为了打消车主们对于续航里程...[详文]
8月11日，江淮iEV6E新品“万里公测第一跑”抵达申城上海。据悉，自6月26日江淮iEV6E运动版和升级版联袂上市以来，“万里公测第一跑”的车队从北京首发，横跨天津、雄安、济南、郑州、武汉、成都、深圳等城市。一路...[详文]
现代Kona 纯电动车是继现代Ioniq之后推出的第二款纯电动车型。在动力方面，车辆搭载的动力电池总容量为64度，续航里程为470公里。电动机最大功率为150 kW最大扭矩395 N·m，0-100km/h加速时间为7.6秒，最高时速达1...[详文]
小蚂蚁车身尺寸不大，但其确是一款拥有众多前沿技术的产品。例如其全铝车身结构，就是自主品牌新能源车中最先搭载的。我们综合车辆补贴后的售价来看，6万元购买全铝车身结构的轿车确实很有性价比。此时在拿他与...[详文]
此次小蚂蚁400车型整体改变与小蚂蚁300车型相比变化不大，换装了6.6千瓦的交流充电机，并且将综合工况续航提升至了301公里。在将新能源消费者购车时最关注的续航指标提升后的小蚂蚁，相信未来市场表现会更加出色...[详文]
升级后的π3 Pro主要提升了车辆的续航，硬指标方面已经超过了传统老牌车企的产品。不过在表扬的同时也有实际问题需要面对，那就是车辆售价与对手相比有些偏高。这个级别中，北汽EX360、比亚迪元EV以及瑞虎3xe入...[详文]
经过两天的极限续航挑战，腾势500最终行驶了719.3公里，这一数字已经超越了官方公布的60km/h等速续航635公里的成绩，并且超越了此前极限续航挑战所创下的710公里的成绩。...[详文]
