智己2025：长期主义的回响，从技术破局到红海突围

2025年，当中国新能源市场的竞争卷至“地狱模式”，我们目睹了不少品牌的浮沉与喧嚣。然而，在一片红海的激浪中，智己汽车却以一份“逆势而上、连续破万”的成绩单，发出了属于自己的沉稳强音。这不仅是销量的突破，更是一个以“长期主义”为信仰的品牌，在五周年之际，对自己过去所有坚持的一次有力证明。

回望这一年，智己的步履清晰而扎实。它没有追逐短暂的风口，而是埋头锻造属于自己的“技术长矛”——“恒星”超级增程。这项技术的发布，在我看来，绝非简单的技术叠加，而是一次深刻的“用户价值回归”。

它精准刺中了当前新能源用户，尤其是广大燃油车潜客和补能不便用户的深层焦虑：既要电车的畅快智能，又要彻底摆脱里程与补能的桎梏。智己以“用纯电定义增程”的思路，祭出66度超大电池、800V超快充、全程无感介入的组合拳，不仅实现了CLTC 450公里纯电续航和1500公里综合续航的硬核数据，更从本质上重塑了增程品类的体验标准。

它让增程车告别了“充电频繁、亏电拉胯”的旧时代，真正成为了一台“自带超充桩的电车”。当技术在漠河-30℃的极寒中依然能实现218kW的峰值充电功率时，“新能源不过山海关”的魔咒已被悄然打破。这背后，是上汽集团深厚体系力与宁德时代顶尖电池技术协同的结晶，是“大厂新势力”底蕴的集中爆发。

技术突破需要产品的承载，而智己在2025年打造的“双爆款”矩阵，正是技术价值最有效的转化器。新一代智己LS6 以“2025年唯一800V大电池超级增程大五座”的鲜明标签，精准切入20万级家庭市场。它没有停留在参数表的领先，而是将“恒星”增程、灵蜥数字底盘2.0带来的灵活驾控、以及“超级右排头等舱”的舒适关怀融为一体，以19.79万元起的权益价，实现了“技术平权”。这让它在理性消费当道的2025年，成为了无数都市家庭用“脚”投票的“高价值首选”。

而上汽旗舰大六座智己LS9的登场，则展现了智己品牌向上的雄心与实力。在竞争白热化的30万级以上市场，LS9没有陷入配置堆砌的内卷，而是回归到汽车的本质魅力——“好开”。

灵蜥数字底盘3.0、双向24°智慧四轮转向，这些以往只会出现在百万级性能车或旗舰轿车上的技术，被智己赋予了这台大六座SUV，实现了“比Polo更灵活”的操控奇迹。它彻底颠覆了大型SUV笨重、像开船的刻板印象，让驾驶者重新找回掌控的乐趣，实现了“自己爱开，全家好坐”的和谐统一。全系标配顶尖技术的“全系皆Ultra”策略，更是将诚意拉满，迅速在高端市场树立了“最好开的大六座”用户口碑。

市场的正向反馈，是对长期主义最好的犒赏。 自9月起连续四个月销量破万，12月实现首次全成本口径盈利，这些数字背后，是用户用真金白银对智己“技术含金量”和“价值诚意”的双重认可。更值得注意的是，超过50%的增程用户来自燃油车阵营（多为BBA用户），超过30%的用户来自北方地区。这充分说明，智己的技术路径成功击穿了圈层，真正触达了新能源转型中最核心、也最谨慎的那部分群体，实现了从“电动爱好者”到“大众主流用户”的关键破圈。

与此同时，智己的视野早已投向全球。 2025作为“出海元年”，其步伐快且稳，五大洲16个主流市场的布局，不仅是销量的拓展，更是中国智造在高端智能电动车领域技术自信的全球展示。从泰国到英国，从挪威到澳大利亚，智己正将源自中国的智能化、电动化解决方案，带给全球用户。

站在五周年的节点回顾，智己的2025年爆发并非偶然。从L7定义驾控旗舰，到L56（LS6）引领高压平台和激光雷达普及，再到L6开创数字底盘元年，直至2025年以“恒星”增程和LS9重塑细分市场价值，其产品序列清晰地印证了一条“技术驱动、代代标杆”的演进路径。这份坚持，在2025年市场回归理性、价值导向愈发明确的背景下，终于迎来了集中绽放。

展望2026，淘汰赛的哨声已经吹响。 政策退坡、巨头鏖战，行业的竞争将更加残酷，也将更加考验企业的体系耐力与技术储备。对于智己而言，其底气正源于“大厂体系实力”与“技术长期主义”的深度融合。据悉，包括LS8在内的新车型将陆续推出，将断代技术惠及更广泛人群；线控转向、高性能三电机矢量四驱等跨代际技术将规模化落地；与Momenta深度绑定的辅助驾驶将持续进化，推动L3级应用；AI生态座舱将向更主动的“超级管家”演进。这一切都指向一个核心：持续聚焦用户体验，以可感知的领先技术创造真实价值。

行稳致远，进而有为。2025年的智己，用一场漂亮的突围战，证明了长期主义的正确性。2026年，一个产品矩阵更完善、技术底蕴更深厚、全球布局更深入的智己，将继续依托上汽集团的航母级体系支撑，在智能电动车的深水区，展现更稳健、更强劲的成长势头。行业的理性回归，正是为这样的品牌准备的舞台。智己的下一程，更值得期待。