整合品牌、技术、产品，东风奕派科技组合拳打开新能源市场

当新能源汽车市场卷到一定程度后厂家将如何应对？很多车企都给出了答案——整合。

今年，已经有吉利、长安、长城、奇瑞等多个自主车企将旗下品牌进行了不同程度的整合，而这次轮到了东风。

目前，东风旗下的新能源品牌有面向中高端的东风岚图、定位豪华电动越野的东风猛士，以及面向主流市场的东风奕派、东风风神和东风纳米三个品牌。自2023年以来，东风面向新能源乘用车展开了“跃迁行动”，将奕派、风神和纳米三个品牌进行一体化运营，取得了不错的效果。在2024年销量合计达21.3万辆，同比增长82.4%，今年1-7月累计销量达134592辆，累计同比增长32%。为此，东风进一步整合了三大品牌，于6月26日成立东风奕派汽车科技公司。

8月1日，东风奕派汽车科技公司战略发布会暨新车发布会在武汉举行。本次发布会上，奕派科技继续将东风整合资源的优势进行到底，发布了“未来之翼”战略计划，将通过在技术、品牌、产品和海外市场四大维度进行融合，以此加速奕派科技的发展。同时，全新的东风奕派eπ008也迎来上市，东风风神则开启了全球首秀。

对于刚成立的东风奕派科技，东风奕派科技总经理汪俊君表示，这是一个以用户为本、技术为基，让用户觉得靠谱的科技公司，以“让出行可靠舒适，让科技好用有趣”为技术理念，致力于成为科技驱动的全域智慧出行伙伴，秉承“用户、高效、共战、结果”的企业价值观，持续为用户创造价值。

东风奕派科技的“未来之翼”战略计划，将以“技术之翼”、“品牌之翼”、“产品之翼”、“海外之翼”四大战略支柱，助力东风奕派科技振翅高飞。

技术方面，凭借东风汽车56年的造车底蕴，以及在“十四五”期间超过500亿、1.2万人的研发投入，东风汽车已经掌握新能源智能网联专利超5000件。在东风技术底蕴的支持下，东风奕派科技打造出六大技术基座：依托“量子架构”、“马赫动力”，铸就用户安全无忧的坚实保障，赢得深层信赖；依托“天元智舱”、“天元智驾”打造懂你的暖心伙伴，焕新人车生活体验；依托“造型美学”、“感知品质”雕琢精致的设计细节，诠释东风奕派科技品位生活。

具体来说比如东风奕派科技已经拥有了16000 吨一体化大压铸设备的车企，压铸车身抗扭变形能力达到传统车身3倍。自研的固态电池2026年将上车，性能达到350Wh/kg，在-30℃环境下续航达成率可保持在70%以上。拥有超千伏高压架构，2026年发布首款千伏平台车型，电压平台提升至1200V，峰值12C快充，常温下充电1秒可增加2.5公里续航。还有全新的线控底盘，有着100毫秒级的制动响应和20赫兹级的振动过滤，还能实现3.5米超小转弯半径。

智能辅助驾驶方面，有4个级别的天元智驾方案。天元T100具备高速NOA、记忆领航辅助驾驶、跨层记忆泊车，目前已在纳米06上搭载。天元T200具备城区NOA辅助驾驶，可以应对拥堵、加塞等情况，将在奕派007+车型上搭载。天元T500搭载索尔U旗舰芯片，具备从车位到车位的高阶辅助驾驶能力。天元T1000以超过1000Tops的AI算力，实现端到端与规则系统双重冗余，支持车路云协同、5G实时互联。

智能座舱方面，天元智舱3.0匹配8295P和8397等行业旗舰芯片，已上线停车场无感支付、公桩充电即插即充、快递查询、点咖啡等高频服务功能，可以覆盖团购美食、生活服务、订票订座、排队取号等多个生活场景。2026年将推出“车载智能体”，能感知用户的情绪，还将推出有实体和可携带的车载智能体。

同时，在自身技术储备之外，东风奕派科技还与宁德时代、Momenta、百度、腾讯、高德等头部技术服务商合作，丰富新能源出行场景，构筑智慧技术生态圈，打造奕派+生态矩阵。

品牌融合方面，东风奕派科技的核心是“奕派向上、风神向新”。其中，将东风纳米的年轻基因融入东风奕派，用纳米的灵动朝气，让东风奕派更加鲜活。同时奕派将携手华为开发智能产品系列，将东风的技术沉淀与华为的前沿智能科技相融合，进军中高端市场。

风神向新则是将东风风神打造为“智慧家享汽车品牌”，以拥抱“智享生活新家庭”的全新定位，为家庭出行带来新体验。并且，东风风神还将成为“东风海外市场的主力军”，让中国智造服务全球家庭。

未来，东风奕派科技将依托“双品牌、多品系”战略布局，面向更广泛的全球用户，打造科技领先的品牌形象。

在产品端，东风奕派科技的产品矩阵将在2028年达到20款，并且每款车型都能确保每年进化、常用常新。

其中，东风奕派品牌将推出主流科技和智能精品两大产品系列。主流科技系列面向主流年轻用户，以智能和品质为突破点，打造精品智慧座驾；智能精品系列则是由东风奕派科技与华为联手打造的产品系列，双方将从产品开发、营销、到生态的深度合作，新一代的乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5领先一代的技术，都将应用于东风奕派科技和华为的合作产品中，并不断升级迭代。

未来两年，东风奕派品牌每年将至少发布2款全新车型，到2028年产品数量将达到10款，覆盖A0至C级车型。其中，智能精品系列的首款车型将定位为高端智能全尺寸SUV，于2026年正式上市。

东风风神品牌将专注于全球节能车市场，在燃油与插混技术上持续创新，产品将覆盖五座到七座车型，解锁全场景舒适出行。未来还将推出L4级的Robotaxi，打造无人驾驶的全新出行范式。

产品矩阵方面，东风风神和奕派系列一样将在2028年达到10款在售车型，聚焦A、B级核心市场，每年全新及换代产品投放不少于2款。

海外市场方面，东风奕派科技将通过商品领先、渠道优化、属地化运营和营销转型四大动作开拓全球市场。2027年，东风奕派科技的海外车型将达到30多款，全面覆盖ICE、HEV、EV多动力形式、A0级到C级多车型级别和左舵右舵市场，驱动海外产品从燃油向轻混进化、新能源加速，智能化升级。

同时，东风奕派科技在2027年全球网点数量将达到2000+，合资或自建工厂覆盖重点市场，2026年本地化制造销量占比达20%以上，本地化制造力争2030年达50%以上。品牌端，锚定10个战略市场，结合中国文化标签与海外属地化IP，提升在海外的品牌知名度和美誉度。营销端，打透产品力标签，全新商务政策筑牢体系，驱动海外销量加速突破。

此次发布会上，东风奕派科技也现场展示了六款新车。有“大美智能国民车”2026款纳米01、“天元智能国民第一车”纳米06、首发天元智驾T200、标配8295芯片的东风奕派eπ007+，以及eπ007首款官方定制化车型闪现01。此外，2026款东风奕派eπ008迎来上市，全新车型东风风神 L8则迎来全球首秀。

2026款东风奕派eπ008六座版在“舒心品质、舒心科技、舒心驾控、舒心守护” 四大维度全面升级。家悦版车型拥有5米的车长和超3米的轴距，有着大六座布局。其全系标配高通骁龙SA 8295P车规级芯片，搭载SOA天元智舱、双AI语音大模型等智能科技配置，增程官方指导价18.86万元，限时先享价仅17.36万元；纯电官方指导价19.36万元，限时先享价仅17.86万元。

家享版的辅助驾驶能力再升级，搭载20多项天元智驾T100辅助驾驶功能，支持高速NOA领航驾驶辅助，记忆泊车辅助等功能，增程官方指导价19.86万元，限时先享价仅18.56万元；纯电官方指导价20.36万元，限时先享价仅19.06万元。

而作为东风奕派科技首款全新战略车型，风神L8定位为一台全家人都喜欢的幸福大五座SUV。其不仅拥有优雅大气的时尚外观和越级的空间及内饰品质，还搭载了东风马赫电混技术，1.5T涡轮增压发动机热效率达45.18%，30.3度电池的纯电续航可达185km。

在全球首秀前，中汽中心对风神L8进行了从北京到广州的实测，纯电续航达到248km，综合续航达到2245km，综合油耗低至2.4L/100km，综合功率达265kW，整体实力相当强劲。

总结：前几年随着新能源和智能化的快速发展，不仅让自主品牌在销量上得到提升，在品牌向上的战略上也有不少布局，很多自主品牌都借机建立了高、中、低的三级式品牌层级。不过随着近两年市场的内卷，各级别产品价格受到大幅压缩，让中低层级中的产品产生了不少价格重叠，所以很多车企都重新划分了品牌，以整合之力重战新能源市场。

此次东风奕派科技所做的融合也是顺应市场趋势的做法，其“双品牌、多品系”战略，将东风奕派、东风纳米、东风风神三大品牌重新梳理、协同作战，形成了互补效应。再通过东风的技术底蕴，叠加与华为的深度合作，实现产品实力的全方位提升。

能做到这些，一方面是东风多年深耕新能源汽车市场产生对趋势的判断，另一方面则是对消费者需求的洞察。相信通过东风奕派科技的应势而“变”，将在未来几年的新能源汽车市场中顺利转型，迸发出新的势能。