本田技研工业(中国)投资有限公司(以下简称:Honda中国)宣布,面向电动化时代,为了进一步强化在中国生产领域的战略运营体制,Honda中国的全资子公司本田技研科技(中国)有限公司(以下简称:HMCT)将与本田生产技术(中国)有限公司(以下简称:EGCH)合并。合并后HMCT存续,2023年4月1日起,EGCH的主要业务将由本田技研科技(中国)有限公司制造技术广州分公司承接。

HMCT成立于2013年,主要负责Honda中国汽车事业的产品战略规划、生产战略规划、汽车研究开发,以及采购战略规划等业务,推进实施Honda中国事业的本地化,提供满足中国顾客期待的产品。EGCH成立于2004年,作为Honda在中国的生产技术子公司,主要从事生产技术领域的研究开发、生产设备的设计、制造、装配等业务,向Honda中国的各生产基地提供技术支持。
为实现2050年碳中和愿景,Honda中国正在加速推动电动化事业,计划到2027年持续向中国顾客提供10款Honda e:N品牌纯电动车。在生产领域,广汽Honda和东风Honda都已经开启了电动车新工厂的建设。通过本次体制变更,Honda中国的生产战略规划和生产技术规划的职能将融为一体,为今后的电动化事业发展进一步夯实基础。
深耕汽车流通十余载,以数据赋能汽车行业高质量发展
十余年来,凯达卓越深耕汽车流通领域,业务覆盖品牌数量、城市数量、
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
2019中国汽车论坛|杨敏:2019年底预计充电桩保有量将达到140万台
充电联盟副秘书长杨敏表示,2018年我国充电基础设施建设增速有所放
新能源汽车变局中唯一可确定的 就是补贴政策最终会退出
4月18日,在“2019中国汽车论坛”的新能源汽车论坛上,比亚迪汽车销