今晚上秋名山？等我先充个电 丰田推出AE86纯电版概念车

《头文字D》绝对是近年来最火爆的赛车动画，也让国内用户知道了卡罗拉的前辈AE86，不仅长得可爱，潜力更是十足。

日前的东京汽车沙龙上，丰田面对自己的大热IP自然没有放过，向全球展示了两台新能源化的全新AE86。两款车型外观上采用100%的复古设计，还原了AE86当年的风采，同时动力上改换了纯电动和氢动力两个版本，将复古和前卫合二为一。

纯电动版的AE86采用Levin款外观设计，与《头文字D》中秋山涉的座驾同款，和主角拓海的Trueno最大的区别就是前灯组为固定样式，而非更显个性的跳灯设计。

丰田将此前的所有元素全部搬到了新车上，包括三门布局、运动轮圈、车身拉花等等，连侧面的“实验用电动车”字体甚至都和我们熟悉的“藤原豆腐店”字体一致。只有底部的“EV”标识显得较为出戏，代表它是如今这个时代的产品。

尺寸上概念车也100%还原，三门掀背版AE86的长宽高分别为：4205x1625x1335mm，轴距为2400mm。放到如今看也是妥妥的小车，前悬架为麦弗逊独立，后面则为半独立悬架，顶配可选装LSD，不过原厂状态的操控依然是比较一般的。拓海的AE86强，主要是老爹调校的好。

概念车内饰上感觉是参考了后期D计划远征的动画内饰，即全车进行了针对性的轻量化改装，并且加入了赛车座椅。图中的手动变速器比较显眼，在纯电动车型上采用MT变速器，还是很少见的。

动力上，电动版AE86配备了一台前置的最高功率为68.4kW（93马力）的驱动电机，最大扭矩190Nm，数据比较一般。作为对比，动画中银色盖板的高配4A-GE发动机，改装后可以输出200马力以上的动力。

动力电池组被置于后备箱内，大概率是原型车的底盘上根本无法放下这样的一个大家伙。不过相对目前国内动不动就90、100度电的新势力，丰田的这辆概念车电池组容量绝对不会很大（据悉电池组来自普锐斯PHEV，总能量为13.6kWh），能让这辆电动版AE6上秋名山跑上个几圈问题还不大，再想带着夏树去看海就难了。

另外一台采用氢能的AE86则高度还原了主角拓海的座驾，采用Trueno样式外观，经典的跳灯放在如今看也是非常漂亮别致的。

与常规氢动力车型不同，这款概念车没有采用氢燃料电池作为动力来源，而是在前机舱中保留了一台4A-GEU 1.6升四缸发动机来提供动力，使用储氢罐中的氢气作为能源，丰田为其更换了专用的喷油嘴、燃油管和火花塞，以满足氢动力系统的使用规格。

丰田甚至表示，这台以氢气作为能源的发动机保留了原有的声音和振动，与普通燃油发动机几乎没有区别。不过它不再使用燃油，没有了二氧化碳及氮氧化物等传统废气排放，更环保，堪称黑科技。