中国品牌电动汽车扎堆出海 先行者爱驰已在欧洲站稳脚跟

中国智能电动汽车的快速发展不仅让中国品牌汽车夺回了在国内的市场份额，也帮助它们走出国门进入欧洲发达国家市场。在特斯拉和中国的造车新势力的努力下，中国正在成为全球范围内重要的电动汽车出口基地。

中国汽车工业协会的数据显示，2021年我国整车出口量首次突破200万辆，达到201.5万辆，较2020年同比增长1倍，位居全球第三，仅次于日本的382万辆和德国的230万辆。其中，新能源汽车出口量为31万辆，同比增长304.6%，增速三倍于整体汽车出口。

今年5月，国内车企共出口新车24.5万辆，同比增长62.3%。其中，出口新能源汽车4.3万辆，同比增长130.5%。

从出口目的地来看，以往在传统燃油车时代，中国汽车的主要出口市场集中在俄罗斯、中东欧、东南亚以及拉丁美洲国家，鲜少车企能够成功打入西欧发达国家市场。但随着造车新势力借助智能电动车的浪潮快速崛起，蔚来、小鹏、爱驰、岚图等车企相继进入了以挪威为代表的北欧和以德国为代表的西欧市场，而且获得了当地用户的认可。考虑到这些发达国家市场的高门槛，这确实是非常了不起的成绩。

当前，欧洲国家正在加快向低碳社会的转型，这给电动汽车的快速增长提供了契机，各主要欧洲国家提供的购买补贴刺激了电动汽车的销量，给中国品牌车企提供了更多机会。

在已经进入欧洲市场的中国造车新势力中，爱驰汽车的战略显得很特别，其他大部分车企都是首先先开拓国内市场，然后再尝试进入海外市场，并且目前仍是以国内市场为主。爱驰汽车从成立之初就确立了同时开拓国内和海外市场的战略，从实际效果来看，该公司在海外市场的销量也高于国内市场。

自2020年5月23日，首批出口欧盟的500辆定制欧版U5启运发往法国两年来，爱驰U5已经成功在法国、德国、荷兰、比利时、丹麦、以色列、意大利、瑞士、西班牙、葡萄牙、瑞典、克罗地亚、法罗群岛、冰岛和斯洛文尼亚等15个国家实现了销售，而且还成为以色列市场的爆款车型。进入以色列市场不到一年，爱驰U5就进入当地电动汽车细分市场销量前三名，销售高峰时期每周新增订单达上百台。

2022年年初至今，尽管受新冠疫情影响，港口拥堵、物流不畅，但爱驰汽车仍然向欧洲和以色列市场出口了1042辆爱驰U5。据了解，过去两年间，爱驰U5在欧洲市场的销量接近4000台。

今年晚些时候，爱驰汽车旗下第二款准量产车型爱驰U6也将登陆欧洲市场，这款车目前正在进行欧洲九国巡展，正式开启销售后将为爱驰汽车贡献更多海外销量。预计该公司今年在欧洲市场的销量将达到1万台。

为什么爱驰汽车能够成功打开欧洲市场？

首先，爱驰U5出色的品质达到了欧洲市场的法规要求和挑剔的欧洲消费者信赖，这是它能在当地立足的基础。

爱驰U5设计严格按照德系车严苛的标准，全车材料满足欧盟ELV、REACH法规要求。生产制造则是由爱驰在江西上饶按照德国工业4.0标准建设的数字化工厂来完成。该工厂使用国内外领先的设备和制造工艺，是国内首家真正实现工业4.0标准的超级智慧工厂。

爱驰U5首位欧洲用户、德国人约瑟夫·迪特尔曾是德国RHG-Rottal（德国巴伐利亚州最大的Raiffeisen仓库）的董事总经理，也是8辆奥迪燃油车的主人，他对爱驰U5的品质非常满意：“U5的驾驶体验很好，坐起来很舒服，行驶起来很安静，还有漂亮的全景天窗，所有的安全配置都很出色，我不得不承认爱驰让我很惊讶。”

其次，爱驰通过与欧洲当地企业合作建设了完善的销售和售后服务网络，能为当地客户提供全方位的服务，打消客户购车的后顾之忧。

在爱驰汽车欧洲总部所在的德国，爱驰汽车与欧洲电子零售巨头Euronics打造了线上轻运营的直销模式，并联手德国合作伙伴finn.auto推出了固定月费租车服务。在售后领域，爱驰与当地的汽车快修连锁店ATU合作，实现了每十公里就有一个服务网点，为用户提供维修、道路救援及零部件供应等一系列售后服务。

在欧洲其他国家，爱驰汽车采用的是分区域代理商的渠道模式，合作伙伴包括比利时Cardoen集团、丹麦安徒生汽车公司、以色列Auto Chen、法属留尼旺BOURBON VEHICULES ELECTRIQUES、法国本土Car East France、意大利Koelliker Group、瑞士Alcomotive、西班牙葡萄牙Astara等。

2020年11月，爱驰还在阿姆斯特丹郊外建立了一个12000平方米的零件仓库，为欧洲各地的爱驰合作伙伴提供600多种零件。

在重点开拓的以色列市场，爱驰不仅与Auto Chen合作在特拉维夫开设了旗舰体验店，还上线了“预订试驾”网站，并由当地合作伙伴提供售后服务，为客户提供从看车、试驾、买车到售后的全链条服务。据了解，爱驰在当地建设的交付中心不久后也将投入使用。

此外，爱驰汽车还面向全球海外用户推出了APP，目前已经上线英语、法语、德语三种语言版本。

第三，为了拓展欧洲市场，爱驰还策划、参与了很多市场营销活动。比如在以色列，联合TikTok举办“Unbelievable by Aiways”品牌活动，引发用户的强烈兴趣，一周内便吸引了200多万TikTok用户参与制作创意视频，视频观看量累计突破1070万次。该主题活动也被TikTok评选为优秀案例。

在法国，爱驰汽车参与该国知名的单日公路自行车比赛 Mercan Tour Cassic Alpes-Maritimes，并提供六台爱驰U5为比赛保驾护航。在德国参与知名赛事ED1000挑战赛，以验证纯电动车日常长距离出行的可行性。

总结：中国汽车出口已经积累了十几年经验，在部分海外国家积累了良好的口碑。随着智能电动汽车的快速发展，中国品牌汽车的整体竞争力进一步提高，再加上造车新势力从一开始就非常重视品牌打造和对海外市场的开拓。在欧美发达国家加速向低碳社会转型的大背景下，中国品牌电动汽车将能够同时利用好国内和海外两个市场。

爱驰汽车作为中国品牌汽车出海的先行者和排头兵，经过两年多的积累，在欧洲市场已经崭露头角，不仅提高了中国汽车的知名度和影响力，也为自身的发展打下了非常坚实的基础。在欧洲市场的成功所积累的资源也有助于它更好的开拓国内市场，最终形成国内和海外市场齐头并进的格局。