兰博基尼车手吕威荣获GT短程绅士杯总冠军

11月7日，Climax Racing极点赛车777车队的车手吕威在GT短程绅士杯收官战中豪夺两场胜利，荣获首个年度总冠军。周六的两回合比赛在上海国际赛车场打响，兰博基尼车手们均表现优异。Climax Racing极点赛车车手包金龙在两场比赛中分获第二和第三，最终在车手积分榜上获得季军。由兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门支持的Climax Racing极点赛车也获得了车队总冠军的殊荣。

由兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门支持的车队Phantom Pro Racing魅影赛车的车手王浩在首回合获得Am组第四，在次回合比赛中更是取得组别冠军的好成绩；其队友姚良波在Am Masters组连夺两回合胜利，荣获组别赛季亚军。

TRT Racing车手李强在上个月提前锁定了Super Trofeo组别总冠军，在本周六的首回合比赛中，他也击败了队友康志龙获得胜利，但是康志龙之后反超拿到了次回合的冠军。YC Racing的肖敏在第二回合比赛中荣登Super Trofeo组别领奖台——该组别车手都驾驶着GT2规格的兰博基尼Huracán Super Trofeo。GTC组的Markus Engel连续两回合站上组别领奖台。

第一回合

吕威在星期五的单回合排位赛中驾驶着兰博基尼Huracán GT3 EVO取得了最快圈速，在第一回合比赛中从杆位发车。包金龙与胡宇琪分别排在第二和第三位，兰博基尼战车以强劲的表现锁定首回合发车位前三。

由于赛道处于湿地状态，比赛在安全车的带领下开始，车手们于第三圈时正式展开角逐。吕威成功地防守包金龙的进攻，保住了首位。胡宇琪的赛车则由于技术故障从维修区发车，也因此无缘颁奖台。

在整场比赛中，吕威成功地守住了自己第一的位置。原本第二的包金龙在比赛尾声受到来自另一位车手的攻势，在第九圈最后一弯发生碰撞，包金龙因打转而掉至第三。在倒数第二圈时，吕威也曾被对手反超，最后以第二名的成绩冲线。不过，这名车手因为与包金龙发生碰撞在赛后受到五秒的罚时，吕威和包金龙仍然包揽了冠亚军，兰博基尼车手在收官战的首回合比赛中旗开得胜。

驾驶31号Phantom Pro Racing魅影赛车的王浩是Am组别中成绩最好的兰博基尼车手，他以稳健的表现最终收获全场第十，但遗憾错失组别领奖台。李强在他身后完赛，在比赛中上升了八个位置，最终收获Super Trofeo组别冠军和全场第11名。姚良波获得Am Masters组别冠军，康志龙赢得Super Trofeo组别亚军和全场第14名。GTC组别的Markus Engel则成功登上该组别的领奖台。

第二回合

根据第一回合的正式成绩，吕威和包金龙在第二回合中从头排发车。灯灭起跑，吕威再次防守住包金龙的攻势，在赛季最后一场比赛中再度领跑。比赛进行到第三圈时，包金龙掉到第三，并且极力防守着来自后方的威胁。他一度被超越，但是在一圈之后成功追回，随后与对手拉开距离并以第三带回。

王浩从第九位发车，最终以全场第七位完赛，并获得Am组别冠军。胡宇琪则获得组内季军。

姚良波再度取得Am Masters组别胜利；康志龙和李强分获Super Trofeo 组别冠亚军。李强在第一圈丢失了不少位置，但随后追回四个位置，在肖敏身前跨过终点线。Markus Engel再度荣登GTC组别领奖台。

吕威一路披荆斩棘，不断超越被套圈的车手。因为他不仅志在赢得本场胜利，更希望将赛季总冠军收入囊中。虽然对手在比赛中不断向他施加压力，但是吕威冷静防守，丝毫不给对手机会，最后以10秒的压倒性优势跨过终点线，成为赛季最后一场比赛的冠军和年度总冠军！