日前,有媒体报道,SNE Research近期发布的调查结果显示,今年上半年全球电动汽车电池的累计装机量为114.1GWh,同比大增153.7%。其中,宁德时代以29.9%的市占率排名第一,日本松下和比亚迪分别以15%和6.9%位列第三、第四。
具体来看,在今年上半年的全球电动汽车电池累计装机量排名中,LG新能源以24.5%的市占率排名全球第二,三星SDI和SK创新各以5.2%的市占率排名第五和第六。三家公司上半年全球动力电池装机量总市占率达34.9%(较去年同期的34.5%基本持平)。
另据中国汽车动力电池产业创新联盟此前发布的数据,上半年,我国动力电池装车量累计52.5GWh,同比累计上升200.3%。其中三元电池装车量累计30.2GWh,占总装车量57.5%,同比累计上升139.0%;磷酸铁锂电池装车量累计22.2GWh,占总装车量42.3%,同比累计上升368.5%。
其中,上半年国内动力电池企业装车量排名前十的企业分别为:宁德时代、比亚迪、LG化学、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、塔菲尔新能源、捷威动力。(部分消息来源:韩联社;编译/汽车之家 张雪莲)
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
对于新能源汽车整体残值较低,二手车市场无法形成的局面。单方面依
国家能源局电力司副司长赵一农表示,国家将从购置补贴转向充电基础