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“入门即高端”的岚图FREE胜算几何?

收藏 评论 时间:2020-12-19 01:23 作者:史宝华 来源:EV世纪

  2020年12月18日晚,30-40万中国品牌高端新能源车型的消费者多了一个新选项——“岚图FREE”,在此之前,只有蔚来和理想这两个选择。随着岚图FREE全球首发亮相,这个细分市场的格局也将发生改变。

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  作为一款定位为“零焦虑中大型智能电动SUV”的车型,岚图FREE以用户场景为导向提供MVP多场景新能源动力解决方案,提供增程电动和纯电动两种动力形式。其中,纯电动车型满足城市通勤为主且充电条件便捷的用户,增程电动车型满足中长途出行场景或充电条件不便利的用户。

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  岚图FREE入局高端新能源市场,主要有几处让人印象深刻:

  1.  配备全铝合金材质前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架、空气悬挂、丹拿音响等都是豪车的配置水准

  2.  无论是增程还是纯电版本零百加速均进入4秒级俱乐部(增程版4.6秒,纯电版4.8秒)

  3.  智能化方面极具辨识度,岚图FREE智能座舱拥有四种模式、全球首创了一体式可升降三联屏以及多种人机交互方式,并且支持OTA升级,同时全系标配20项智能辅助驾驶

  总体来看,岚图FREE是带着诚意而来,配备像空气悬挂、丹拿音响等豪车水准配置,凸显品牌的高端定位。

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  从岚图FREE产品定位及不超过40万的价格来判断,岚图FREE将与理想ONE、蔚来ES6等车型展开直接竞争。

  不过,对于和造车新势力的竞合问题,岚图汽车CEO卢放表示,岚图FREE与蔚来ES6和理想ONE并非竞争关系,而是同一战壕里的战友,把电动车市场做大,这是我们所期望的。

  对此,理想汽车创始人理想也在朋友圈称,“媒体天天写岚图挑战理想汽车,但并不知道我们私下长期一直在交流,更不知道任何增程电动的热点信息,对于大家都是双赢的”。李想认为岚图汽车加入增程式电动车市场可以快速增加这个领域的关注度和消费者的信心,岚图上周五开发布会,周末理想ONE新增订单直接翻倍。岚图汽车提供的数据也显示,12月18日首发当晚,岚图FREE预约排号已超2.5万个。

  对于岚图的销售模式,岚图汽车首席品牌官雷新表示,岚图汽车将采取直营模式,并且将通过官方App、小程序等数字化平台与用户建立连接,2021年将在全国建立40个直营体验店。按照官方计划,岚图FREE 的增程电动版与纯电版将同步上市,将于2021年第三季度给交付用户。

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  关于岚图FREE的核心亮点,具体展开来说:

  01:高端智能SUV首先要搭载足够的豪华配置

  岚图FREE上,采用了全铝合金材质的前双叉臂后多连杆悬架与空气悬架、丹拿音响等,让车辆获得更好的通过性和舒适性。

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  我们也拿岚图FREE 和豪华品牌同级别车型做个比较:

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  相对而言,岚图FREE轴距较长,其他车身尺寸全面扩大,让车内空间相对更加宽敞。虽然岚图FREE是一款中大型SUV,轴距也达到了2955mm,但岚图FREE并没有采用6座或7座设计,而是采用了大5座设计。

岚图汽车CEO卢放表示,这是为了给驾驶员和车内乘客更好的乘坐体验。而且,用户需求调研表明,城市日常通勤和城郊出行对6-7座的需求并不大。这也体现出,岚图更多的将用户需求作为了出发点。把细节做到极致就是高端豪华。

  02:动力强劲:入局4秒级俱乐部

  岚图FREE增程版车型搭载1.5T 四缸发动机,匹配最高功率80kW 的发电机,综合最大功率500kW、峰值扭矩1000N.m,瞬间即可爆发强劲动力,0-100km/h加速时间最快可达4.6s,提速迅捷、极速可达200km/h。

  我们对30-40万高端SUV性能进行对比:

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  提到增程,不得不提到理想ONE。由于搭载了1.5T四缸发动机构成的增程器,相比于理想ONE的1.2T三缸增程器,岚图FREE增程版不仅动力更强劲,其加速性能、NVH等表现理论上也会更好(当然,具体感受还需要实车验证)。对于采用更大排量的发动机和更大充电功率这一点,岚图汽车表示,是为了给用户更好的驾乘体验。

  针对岚图FREE和理想ONE的增程技术区别,也整理如下:

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  续航方面,岚图FREE增程版NEDC综合续航860km,纯电续航里程 NEDC>140km ,共有11kW家充、直流快充、加油三种补能形式;岚图FREE纯电版综合续航500km,且比目前NEDC标准更真实 ,可满足日常通勤为主要需求的用户。   

  03可升降三联屏:仪式感独一无二

  岚图FREE搭载了全球首创的一体式可升降三联屏,并采用全镁铝合金材质。车辆启动后,三联屏自动升起,氛围灯点亮,三屏联动,驾控、娱乐信息一览无余,营造出非常独特的仪式感。

  蔚来首创搭载了NOMI机器人,引起很多造车新势力效仿,但只得其形,未得其神。无论是形象设计、功能及周边产品的生态均难以企及蔚来。岚图并没有效仿,而是研发了可升降屏,也算是一种突破和创新,同时也极具辨识度。

  为了研发这块可升降屏,岚图花费了很多精力和资源。据了解,为调试出最好的屏幕视觉效果和息屏美学效果,岚图汽车的研发团队与全球一流供应商,对16种设计方案进行评估和验证,整体进行了超100次的布置、结构、材料的方案选择,保障升降机构可实现30000次以上约20年的高品质体验。

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  04智能座舱场景丰富 人机交互方式多样

  岚图FREE智能座舱有四种模式。首先是迎宾模式,当用户走近岚图FREE时,贯穿式羽翼灯组自动点亮,门把手自动弹出;用户进入车内,FACE ID人脸识别技术快速识别驾驶员身份,自动调整车主专属坐姿,音乐自动续放,导航自动与手机同步,还能根据车主心情营造不同的香氛氛围。

  高能模式下,一体式可升降三联屏自动下降,运动氛围灯亮起,空气悬架自适应调低车身姿态,运动型香氛弥漫整个车厢,用户将能体验畅快淋漓的驾乘感受。

  觉醒模式能缓解驾驶疲劳,可及时进行疲劳驾驶预警,并提供声音、图像、空调、香氛、服务区导航和仪表指示灯6种提醒,保障旅途安全。

  儿童呵护模式下,车内摄像头可自动识别儿童,儿童锁自动落锁,车厢保持清新空气,并智能匹配合适的温度及音量。

  在人机交互方面,岚图FREE具备同级独有的4种手势交互、四音区语音识别、触屏,Touch Pad、实体按键五种交互方式。其中,四音区语音识别能够让车内任意位置乘客独立唤醒语音助手,控制空调、车窗和多媒体。

  岚图FREE还搭载车规级5G T-BOX,让车机、手机和智能家居完美融合智能座舱还可持续OTA升级。

  05全系标配20项驾驶辅助系统

  在驾驶辅助方面,岚图FREE全系标配高级智能驾驶辅助系统,可实现20项智能驾驶辅助功能,ACC全速域自适应巡航、LKA车道保持辅助、EB自动刹车、TJA交通拥堵辅助、BSD盲点监测、APA自动泊车等功能都能实现。同时搭载了24个高精度智能传感器,其中包括9个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达。

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  岚图品牌如何脱颖而出?

  单纯从产品力来衡量,岚图FREE具备与蔚来ES6和理想ONE一较高下的实力。但在售价40万元上下的高端新能源汽车市场,决定胜负的不仅是产品力。实际上,产品力仅是基础,在此基础上的品牌力(品牌高度、品牌格调、企业愿景等)和商业模式更加关键。

  品牌力解决的是能否吸引到第一批种子用户的问题,商业模式将决定能否将大量的潜在用户转化为客户,从而获得持续运营能力。

  岚图汽车对自身的定位是“造车新实力”,以区别于蔚来、理想和小鹏等“造车新势力”。岚图汽车希望在用户运营、市场营销,销售和售后服务体系方面借鉴“造车新势力”的成功经验,同时在企业战略、资金支持、产品设计研发、生产制造等方面借助母公司东风集团的资源。以此实现对“造车新势力”的赶超,并与上汽集团、一汽集团、广汽集团等其他大型国有车企推出的高端品牌竞争。这是岚图品牌的基本战略。

  基于这个战略,岚图汽车从造车新势力、科技互联网公司引进了很多人才;公司管理采用扁平化架构;还借鉴用户企业的理念,吸引用户参与产品研发设计等多个环节;销售也采用直营模式。这些都是对“造车新势力”成功经验的借鉴。

  在获得母公司资源支持方面,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风在12月18日的岚图FREE首发仪式上说,东风将举集团之力,以强大体系能力和优质资源,在战略、技术、人才、资金等方面坚定支持岚图发展,将岚图打造成为中国高端新能源乘用车的领先者,推动卓越东风和世界一流企业建设。

  “造车新实力”的提法有一定道理,岚图汽车的运营和品牌建设也在按照这个定位在推进,目前已经取得了一些成果,但后续的发展还需要持续观察。

作者:史宝华
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