8月4日,有媒体报道称,据接近爱驰汽车人士透露,爱驰汽车将退出江铃控股,放弃陆风汽车的生产资质,转而寻求通过汉腾汽车获取生产资质,爱驰在生产资质层面或将有大的变动。
针对此消息,爱驰汽车联合创始人兼总裁付强向腾讯汽车独家回应:此消息不属实。
付强明确表示,目前爱驰牌汽车都是由江控上饶分公司出品的。爱驰是江控50%股东。
去年8月,江铃集团、长安汽车、爱驰汽车在南昌正式宣布,三方达成关于江铃控股的合资合作协议,并于7月26日完成了对新江铃控股的工商变更,新江铃控股由爱驰汽车、江铃集团、长安汽车以50%:25%:25%的股比重组而成。
借此爱驰汽车获取了陆风汽车的实际控制权,同时获得了生产资质。爱驰通过入股江铃控股获得生产资质,走出了一条与众不同的道路,成为国内首例混改成功的参与者。
此外,针对“上汽集团前总裁陈志鑫已被任命为爱驰汽车联合总裁”的坊间传闻,付强也明确表示了此消息不属实。
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