据Automotive News报道,大众和福特在提交给美国国际贸易委员会(ITC)的一份文件中表示,在新冠病毒疫情大流行期间,韩国电池生产商LG化学和SK Innovation(SKI)在美国的法律纠纷可能会导致电动汽车核心零部件的供应中断,影响其电动汽车计划。

去年,LG化学以涉嫌盗窃商业秘密为由起诉了竞争对手SKI,试图禁止SKI在美国生产电池和进口制造电池的组件。据悉,LG化学在提交给法庭的一份文件中表示,SKI挖走了该公司一位负责为大众MEB电动汽车架构提供电池的员工,且SKI之所以赢得大众的电池供应合同也是因为盗用了商业机密。
2月,ITC做出了对LG化学有利的初步裁决,预计最终裁决将于今年10月5日做出。如果ITC做出默认判决不变,那么SKI将无法将其电池,模块以及其他组件和材料进口到美国。
目前,SKI正在佐治亚州建设第一家电池厂,从2022年开始为邻近田纳西州的大众电动车基地服务。6月底,SKI还与乔治亚州政府签署了9.4亿美元的投资合同,以建设其第二家美国电池制造厂,为福特的电动皮卡和其他车型供应电池。如果SKI被制裁,大众汽车和福特汽车既定的电动车计划将遭受冲击。
因此,大众和福特向ITC提出要求,希望允许SKI在美国佐治亚州生产电池,以供福特F-150和其他电动汽车使用。
此前,大众在向ITC发表公共评论时表示,“任何命令都应设法避免对SKI现有客户造成附带的伤害。为了避免电动车零部件灾难性的供应中断,委员会应该允许SKI在美国工厂生产电池。”福特在向ITC发表的公共评论中表示,鉴于疫情造成的经济衰退,威胁美国就业机会的风险是不可接受的,而考虑到电动车电池的供应短缺以及电动汽车的开发周期较长,LG化学声称可以取代SKI成为供应商的说法并不可信。
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