入局高端新能源市场，东风h品牌“新实力”初露峥嵘

从2018到开始，中国的汽车行业告别了20年高增长的黄金时代，随着国内造车新势力的崛起和海外新势力在中国市场的爆发，这些新玩家独特的产品定义理念与传统车企的产品理念在市场上激烈碰撞，产生出不少火花，更为传统车企提供了寻求产品体验亮点的新视角。

不仅如此，最近几年以BAT三巨头为代表的互联网企业对汽车行业的渗透力度也开始空前强大。以科技力量和资本力量，在更高层面、更广领域、更深层次上，全面构建年轻群体日常出行生态，通过人工智能、大数据、云计算技术等科技技术的注入，使人们对汽车这种商品的新功能新属性有了彻底的改变。用智能的力量，切切实实地解决出行中的“问题”，再加上“新四化”等全新的理念疾如旋踵般冲击着汽车市场，汽车行业格局重塑的大幕以肉眼可见的速度，徐徐拉开。

传统车企破局 东风以h品牌探索创新融合发展新模式

相对于造车新势力，东风h品牌给自己定位于东风汽车的智造新事业，也是中国造车新实力。它将承载着打造高端新能源乘用车产品，引领东风品牌向上和探索创新管理机制模式，开创自主事业最佳运营实践的双重核心任务。

5月6日，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风公开发表了给h事业部员工的一封信，正式揭开东风酝酿已久的高端新能源h品牌的神秘面纱，一时成为汽车圈里最有热度的话题。信中，竺总除了寄予h品牌承载着品牌向上的期望，更着重强调了h品牌团队拥有全新的组织、全新的机制和全新的商业模式。作为目前汽车行业里唯一的高端电动车品牌。h品牌未来会整合、运用东风公司具有的核心资源优势，包括东风超50年的造车经验、世界顶级的供应链体系、充足的资金实力和人才积累、世界领先的智能工厂和质保体系、严苛且领先的研发实力，打造一个全新的高端新能源品牌，带动东风整体向上发展。

伴随着互联网成长起来的青年群体，正在成为或将成为汽车市场的主力军，他们既是经济市场的中坚支柱，也是消费市场的主要力量，他们更注重商品的体验、社交、服务模式。东风h品牌将成熟车企的丰富造车经验与造车新势力的灵活创新机制充分融合，开创一种“成熟车企+造车新势力”的颠覆性融合共创发展新模式。基于对用户群体出行升级的观察和思考，h事业部组建了专业且创新的团队和高效的机制，能够打破成熟思路，形成独具竞争力的商业模式，使用户体验得到全面革新。

站在东风巨人的肩膀 打造“造车新实力”

竺总在给h事业部的一封信中表示，“东风既坚守，又创新。自主创新、自强不息是东风孜孜不倦的追求。东风要求50年积累的全价值链优势，打好转型升级攻坚战！”东风以50余年造车经验和技术、超19年三电研发实力，以及L4级别高等级自动驾驶Sharing-VAN、供应链等优势为基垫，全力为h品牌赋能。虽然它仍隶属于成熟汽车企业，但它在东风优势资源的基础上，充分借鉴“新势力”的灵活创新机制，从而形成自己独有的“新实力”。

团队组建方面，h品牌团队汇聚了众多国际高端品牌、新能源品牌和国内外一线科技公司的人才，构建了极具创新思维的组织能力，配合h品牌团队全新组织、全新机制和全新商业模式的“三个全新”模式，形成独立化运营管理，跳脱出东风管理体系，打造高效、创新、务实、扁平的管理和运营模式，这是中国自主品牌向上发展的关键所在。

变于规不变于道 继往者创未来

传统汽车行业无论从生产模式还是销售模式，在车市和需求的变化下，都经受着很大的冲击，变化是必然要有的。东风汽车通过推出h品牌抓住机遇走在了前面。背靠有着深厚积淀的东风集团，h品牌能够把握住多样化、高品质需求，给产品更卓越的品质和更好的出行体验。消费者的需求和体验感是所有车企都在思考的问题，东风h品牌如果在产品力与体验感上做足功课，未来必然能让广大消费者趋之若鹜。