后大屏时代，ΑRCFOX αT定义高端智能座舱

　　好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。如果说汽车外观是一个人的皮囊，那么内饰则是一个人的灵魂。最能体现内饰设计语言的莫过于对整个座舱空间布局的定义，如同装修房子，你对家具材质的选择、功能区的思考、装饰的呈现，都彰显了你的生活品味和价值主张。如今汽车内饰智能化已经成为发展趋势，各大汽车厂商对内饰智能配置的布局也是费尽了心思。

　　大屏即正义的时代

　　起初，为了应对大众不再满足于内饰舒适度的追求，2012年，特斯拉推出的MODEL S，首次将大屏应用在内饰，实现了用一块17寸中控竖屏替代实体按键的突破。至此，智能座舱的雏形出现在大众的视野中，一块"大屏"解决驾驶过程中的基本需求，可以说也给了汽车制造商一个全新的视角，去重新思考汽车座舱无限的可能。

　　特斯拉的大屏设计的确给了汽车座舱一个全新的设计视角和方向，但随着时间推移，电子科技的冰冷感也暴露无遗。仅注重功能性的极简内饰布局，在人和汽车融合度需求更高的新时代，这种设计思路恰恰缺少了那至关重要，却难以用指标和数据来概括的一点点感性元素。

　　在最初，我们或许会陶醉于中控台尺寸，和可观的信息量，但和智能手机无异的使用体验很快也会让新鲜感丧失殆尽，大屏也许会让本身冰冷的机械品变得空泛、无趣。

　　高端智能座舱新解

　　对于新时代的智能座舱，各个汽车厂商都有了自己独特的定义。近期，一款为智能+而来的ΑRCFOX αT诠释了它对智能座舱的理解。如同它的品牌核心价值里强调的人本科技，ΑRCFOX αT这款车的座舱布局设计更聚焦思考人和汽车如何更好地对话，以及如何让置身于汽车座舱里的驾乘者更愉悦和谐？

　　ΑRCFOX αT没有选择单一大屏，而是采用四块屏幕智能互联的布局。这是全球首款20.3寸定制化超宽中控大屏，宽度相当于3个iphone XS MAX连在一起，该定制屏PPI达到192（PPI是像素密度值，数值越高屏幕精细度和画质就出色），在色彩饱和度和清晰度远超视网膜屏幕。

　　由于ΑRCFOX αT不仅关注驾驶者的功能使用，还考虑到了乘坐者的需要，因此该屏可支持多个应用同步使用，打破主副驾边界，做到主副驾互不干扰。10.1寸的触控屏采用悬浮设计，位于手边方便快速设置导航信息，并支持信息同步至12.3寸全液晶仪表盘和8寸的风挡HUD上，驾驶过程中，不用低头导航信息也能清晰可见。

　　为了更好的让人与车进行融合，提升用户体验，在中控面板部分，整个屏幕融入了叶片内藏式空调，增强内饰的整体性，拓宽视野感受。同时，这款车的内饰材质也不再局限于木纹与真皮，而是采用打孔NAPPA真皮拼接麂皮的工艺，使得内饰整体触感像婴儿肌肤一样细腻。车内还有很多贴心的配置，如手机无线充电放置区、哈曼环绕沉浸式音响等，当你置身于座舱当中，就如同进入了未来世界。

　　以人为本的内饰设计，让人跟汽车融合度更高，交互更友好，对人的驾乘感受和高端品质的追求，是ΑRCFOX αT对智能高端座舱的布局新解。