7月初,贵州长江汽车有限公司20多名员工,堵在公司门口讨薪。
人力社保局等政府部门网站的投诉信息显示,贵州长江汽车、杭州长江汽车,以及长江汽车重庆创新中心都出现了欠薪。
贵州长江汽车的母公司——杭州长江汽车某位管理人员,在接受采访时承认了欠薪事实。
他说:“(公司)确实是很困难,老板也在想方设法解决资金问题,现在就是想尽一切办法活下来。”
据了解,除杭州长江汽车外,国内造车新势力企业中,逾10家出现了欠薪或拖欠供应商货款的情况。
“很多新势力企业垂死挣扎,到明年大面积倒闭或出现。”曾效力于两家造车新势力公司的一位高管表示。
据悉,长江汽车还因拖欠货款,被轮胎等供应商屡屡起诉。
公开信息显示,2018年1月至今,杭州长江汽车作为被告人共收到69起开庭公告。
其中大多数为拖欠供应商货款的合同纠纷。
据统计,这家公司拖欠的金额,从十几万元到几百万元不等。
此外,前途汽车(苏州)有限公司、法拉第未来(FF)、天际汽车科技集团有限公司、南京博郡新能源汽车有限公司、绿驰汽车科技集团有限公司等在内的10多家公司,也出现了欠薪或欠货款的情况。
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
对于新能源汽车整体残值较低,二手车市场无法形成的局面。单方面依
国家能源局电力司副司长赵一农表示,国家将从购置补贴转向充电基础