购置税全免再续3年，北汽新能源创新驱动赢先机

伴随着2019年补贴新政过渡期的正式结束,中国新能源汽车市场迎来了力度空前的补贴退坡。与此前业界的普遍预期相同，尽管补贴退坡明显，但政策层面对于新能源汽车市场的支持态度始终没有改变。财政部日前发布关于继续执行的车辆购置税优惠政策的公告，宣布自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置新能源汽车免征车辆购置税，打破了消费者的顾虑，同时也意味着新能源汽车将从2014年到2010年连续六年免征购置税。同时，各地对新能源汽车的扶持政策同样接连出台，海南省公安厅日前发布通告称，海南省2019年7月1日—2020年12月31日全面放开新能源小客车指标申请资格条件和数量。

与补贴政策的直接扶持、短期见效不同，新的产业支持政策将更为注重促进产业理性发展、降本增效、创新突破。换言之，只有那些真正立足长远，具备核心竞争力的车企，才有机会抓住政策红利、实现高质量发展。连续第二年上榜中国500最具价值品牌榜单的北汽新能源就是一个很好的例子。2019年，北汽新能源以372.65亿元的品牌价值位列中国500最具价值品牌总榜单第175位， 入围车企中排名第17位，连续两年成为唯一入榜的新能源汽车企业。品牌价值稳健提升的背后，是北汽新能源伴随着企业产品升级、品牌向上、技术创新而不断提升的“造血能力”。

北汽新能源二度上榜中国500最具价值品牌榜单

产品升级，实现从量到质的华丽转身

从此前发改委、商务部、生态环境三部联合发布的《推动重点消费品更新升级 ，畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》中明确规定取消限行限购，到此次购置税免征，再到各地市场的全面放开，政策层面的信号清晰表明，市场将越来越开放，市场的优胜劣汰机制将进一步显现。而要在市场的角逐中脱颖而出，除了提升产品本身的核心竞争力之外，别无捷径可寻。

北汽新能源在这方面走在了行业的前列。2018年以来，北汽新能源全面发展具有达尔文人工智能和EMD智能电控的高端产品，先后推出了EU5、EX5、EX3等一系列极具市场竞争力的中高端纯电动汽车。

今年5月份，EU5以7079辆的销量、761%的同比增幅，斩获了国内新能源汽车市场和纯电动汽车市场的双料销量冠军。消费者用购买行动投票，让EU5成功替代EC系列，加冕新能源车市最炙手可热的销量之王。

人工智能轿车新典范——北汽新能源EU5

按照年初设定的目标，北汽新能源今年的销量结构中，中高端产品销量占比要达到60%以上。在今年前5个月，产品结构优化的进展远高于预期。1-5月，北汽新能源整体销量达39087辆，其中售价12万以上的EU5、EX5、EX3等中高端车型占比达90%。而去年同期，北汽新能源80%的销量贡献来自售价为5-10万的产品。这意味着北汽新能源在补贴退坡、增速放缓的市场逆境下，顺利完成了产品升级的华丽转身，销量数据的含金量将大大提升。

北汽新能源“3456”产品体系部分车型

下半年，北汽新能源还将持续发力产品升级，将推出在补贴退坡后依然具有高性价比、具有403公里工况续航的EC5，以及更高端的B级纯电轿车EU7，并会对目前最畅销的双冠王EU5进行续航里程升级，推出R600版本。通过产品的推陈出新，北汽新能源产品矩阵将持续得到进化和完善，在电动汽车的2.0时代持续引领市场。

聚焦创新，构建企业制胜的灵魂

日前在海南博鳌召开的2019世界新能源汽车大会上，最高领导人在给大会的贺信中明确指出，要加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展。强大的科技创新能力，不仅关系到车企的产品升级，也是中国汽车向上突破的坚实根基。凭借扎实的技术基础，持续发力科技创新的北汽新能源就是其中的典型。

2019世界新能源汽车大会上，北汽新能源总经理马仿列表示：“软件定义汽车成为趋势，汽车成为更高效、更便捷、更安全、更节能的自由移动方式和综合解决方案载体。同时，汽车企业研发由封闭式研发向开放式研发及联合创新转型。”基于这一洞察，北汽新能源依托六国八地的研发中心，构建起了开放创新、联合创新体系，通过和百度、博世、哈曼等国内外知名企业合作，共同孵化出人工智能系统——达尔文系统。在达尔文系统中扮演重要角色的EMD3.0智能电控系统，更是凭借“技术最强、集成度最高、安全级别最高”等特征，赋予了EU5等车型强大的“智慧大脑”。

北汽新能源总经理马仿列在2019世界新能源汽车大会上发言

北汽新能源达尔文系统

近年来，北汽新能源持续加码全新纯电动整车平台、无人驾驶技术、大数据应用、智能充电、智慧出行服务等五大技术平台的产业升级，并通过北京高端智能制造基地建设、智能网联新能源产品研发等工程建设，深入贯彻落实北汽集团“引领2025战略”。目前，北汽新能源共申请专利3949件，人均申请量为2.5件/人，处于行业领先水平。“技术”这一关键词，正在定义北汽新能源的品牌格调。

EMD3.0智能电控系统

在经历了十余年的孕育发展之后，中国新能源汽车产业进入全新发展阶段，无论是政策、环境还是市场，都处于变局之中。补贴政策的完善、投资管理规定的出台等一系列政策的落地，标志着中国新能源汽车产业开始转向真正依靠内生动力平稳增长的良性发展轨道。而越来越多像北汽新能源这样拥有强大品牌影响力、完善产品矩阵和硬核技术实力的龙头企业的涌现，则表明了中国品牌已经具备与全球主流车企同台竞技的实力和底气。