5月30日消息,据国外媒体报道,在Model 3大规模量产之前,Model S和Model X是电动汽车厂商特斯拉旗下产量最大的两款车型,也是售价较高的两款。

但从多名特斯拉员工所透露的情况来看,他们已放缓了Model S和Model X这两款电动汽车的生产。多名特斯拉的现员工和前员工就透露,特斯拉现在已不在夜间和周末生产Model S和Model X这两款电动汽车。
而在此前的报道中,外媒就已经提到,特斯拉在今年一季度裁减了Model S和Model X生产线的部分员工,并且缩短了剩余员工的生产时间。
此外,特斯拉的前员工和现员工还透露,其加州弗里蒙特的工厂正在进行调整,以为跨界运动型多用途电动汽车Model Y的生产让路,这需要特斯拉将Model S和Model X整合到同一条生产线上,如果这一调整已经开始,就意味着Model S和Model X的产量可能还会受到影响。
值得注意的是,特斯拉Model S和Model X的产量在今年一季度就已有明显下滑,这两款电动汽车在今年一季度就只生产了14150辆,交付12100辆,明显低于上一季度25161辆的产量和27550辆的交付量;而在去年一季度,特斯拉是生产了24728辆Model S和ModelX,向用户交付了21800辆,均高于今年一季度。
深耕汽车流通十余载,以数据赋能汽车行业高质量发展
十余年来,凯达卓越深耕汽车流通领域,业务覆盖品牌数量、城市数量、
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
2019中国汽车论坛|杨敏:2019年底预计充电桩保有量将达到140万台
充电联盟副秘书长杨敏表示,2018年我国充电基础设施建设增速有所放
新能源汽车变局中唯一可确定的 就是补贴政策最终会退出
4月18日,在“2019中国汽车论坛”的新能源汽车论坛上,比亚迪汽车销