比亚迪宋Pro EV
预计年内上市
宋Pro车系即为早前比亚迪官方透露的代号为SA2的新车,家族采用了全新的Dragon Face 2.0外观设计,同样推出全动力平台,包括燃油、DM混动以及纯电动。宋Pro EV即为其中的纯电动版本,其综合工况续航里程可达502km。
外观方面,宋Pro EV采用了家族最新的Dragon Face 2.0设计语言,同时还将龙爪元素融入头灯中,并且龙爪形LED头灯采用逐级点亮效果,与流水效果的转向灯形成了很好的呼应,质感和也更强。与燃油和DM版不同的是,宋Pro EV的前进气格栅样式为像素矩阵式设计。
宋Pro EV的侧面线条比较流畅,车顶在D柱有所下滑,同时D柱采用银色哑光设计,并且材质和颜色都可以定制。
尺寸方面,新车长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm,相比老款车在长度和轴距方面有了很大的提升(宋EV500长宽高:4600/1870/1700mm,轴距为2660mm)。
宋Pro EV的车尾设计明显更加流畅自然,尾灯同样采用了“龙爪”式设计,并且还运用了时下流行的贯穿式尾灯,视觉效果很突出。
车尾标识目前仅有“宋Pro EV”字样,工信部目录申报图中,宋Pro EV的尾标标识为“EV 600”,与全新的唐EV一致。
内饰方面,宋Pro EV使用了目前比亚迪家族最新的设计元素,全液晶仪表和12.8寸可旋转悬浮式大屏比较熟悉,但在中控台以及档杆区域的造型则完全是全新风格,整体看起来非常简洁。另外,通过大面积采用哑光金属装饰和Alcantara材质面料,宋Pro EV的质感明显提升。
动力方面,宋Pro EV配备了与宋MAX EV相同型号的永磁同步电机,最大功率为120kW(163ps),最大扭矩为280N·m,未来很大可能会推出前后双电机的四驱版本。电池组方面的详细信息还未公布,不过比亚迪透露新车的最大续航里程可达502km,与唐EV旗鼓相当。
奇瑞新能源 瑞虎e
预计年内上市
瑞虎e基于奇瑞新能源T1X专属平台打造,外观时尚科技感不俗,其NEDC综合工况续航更是达到了401km。作为奇瑞新能源2019年的第一款全新车型,瑞虎e将成为奇瑞新能源新战略下的重要一环。
瑞虎e在外观上看起来气势感较强,灯组以及导流罩的面积较大,多条横向装饰以及下银色护板极大的增强了车身宽度视觉效果。在一些最能彰显个性的位置,瑞虎e还使用了新的家族化设计语言。
瑞虎e的侧面显得比较刚劲有力,隐藏式的B柱设计和黑色的前后轮拱罩,为其整体视觉效果加分不少。
尺寸方面,瑞虎e的长宽高分别为4358*1830*1670mm,轴距为2630mm。
瑞虎e的车尾部分与前脸呼应的比较明显,主要体现在灯组设计上,两侧的LED尾灯组同样由一条粗壮的镀铬装饰相连,并进而延伸至灯组内部,设计感非常强。
内饰方面,瑞虎e目前处于试装车状态,很多细节还需要等待最终确定,目前为正式对外公开。从实拍车的配置来看,瑞虎e未来将至少配有无钥匙进入、一键启动、电子手刹、旋钮式换挡、驾驶模式选择等。
动力部分,瑞虎e将配备前麦弗逊+后双横臂的前后四轮独立悬架。
电池容量以及电机功率方面目前还处于保密状态,不过我们从奇瑞新能源官方得知,瑞虎e的0-50km/h加速时间为3.9秒,NEDC综合工况续航里程为401km,总体性能方面将颇具竞争力,我们将会继续关注这款新车的更多消息。
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