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2019上海车展| 7座纯电动MPV来袭 实拍比亚迪宋MAX EV

收藏 评论 时间:2019-04-17 02:04 作者:杨波 来源:EV世纪

  虽然国内新能源市场已经发展多年,且产品数量成倍增长。但是有一个细分市场目前仍是处于一片空白的,即纯电动MPV。这次,比亚迪作为新能源行业领导者,将亲自填上这一空白。2019上海车展,比亚迪终于带来了全新的宋MAX EV车型,新车配备6座版和7座版两种布局,综合工况续航超过450km。

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  宋MAX EV基本延续了宋MAX家族的系列造型,龙颜“Dragon Face"设计语言具有很高的辨识度,大灯组造型气势感非常强。

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  与家族的燃油和DM版不同的是,宋MAX EV的前格栅采用了横竖交错的网格样式,更具立体感。新车的雾灯镀铬饰条设计也有一些差别,显得整个设计更加的精致。

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  尺寸方面,宋MAX EV的长宽高分别为4680*1810*1690mm,轴距为2785mm。车身高度较宋MAX DM版高了10mm,其他参数一致。

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  车尾造型与宋MAX家族其他车型一致,实拍展车的尾标仅标注了“MAX EV”,代表纯电动车型。而在工信部的申报目录中,宋MAX EV得到尾部标识使用了“EV500”。

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  展台上的这台宋MAX EV还配备了电动尾门,如果未来这项功能可以标配的话,实用度将会非常不错。

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  宋MAX EV的内饰看上去整体比较实用大方,银色的中控台饰板上暗藏了很多细小纹路,配合适当的镀铬装饰,营造出了不错的居家风格,符合其市场定位。

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  实拍的宋MAX EV展车配备了机械和液晶组合的仪表,造型与目前在售的宋EV500相同,功能性和质感方面毫无问题,不过如果可以配备新的全液晶仪表自然更好。

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  比亚迪王朝家族的标志性配置自适应悬浮式大屏是内饰最大亮点,12.8英寸的大小配合1080P的分辨率让它的显示效果非常出色。其搭载了比亚迪最新DiLink智能网联系统,可以通过BYD市场下载多达300万的APP应用,与此同时还具备4G网络以及WIFI、手机热点功能,就像一台智能手机一样具有极高可玩性。

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  实拍的宋MAX EV为7座版车型,通过调节第二排座椅位置和靠背角度来进入第三排。

  动力方面,比亚迪宋MAX EV搭载一台最大功率为120kW(163PS)的永磁同步电机,参数与秦Pro EV以及顶配元EV535相同。动力电池采用三元锂电池,综合续航里程达到450km。电池系统能量密度160Wh/kg,百公里能耗14.4kWh/100km。

  

  编辑点评:通过多动力平台的BNA架构,以及纯电动e平台的模块化优势,比亚迪在新车布局方面的速度确实让人惊异。距离3月28日的春季新品发布会仅仅才不到一个月的时间,便又为我们带来了多款新车。同时,完全自主供应三电核心系统,包括动力电池的比亚迪,在未来后补贴时代的优势也会愈发明显。

  比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞透露,比亚迪旗下的新能源产品在6月25日之前均不会调整售价,之后可能会根据市场情况来进行一定程度的调整。

作者:杨波
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