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2019上海车展| 综合续航502km 实拍比亚迪宋Pro EV

收藏 评论 时间:2019-04-17 01:56 作者:杨波 来源:EV世纪

  2019上海车展上,比亚迪带来了一系列家族最新的新能源车型。其中,完全更新换代的宋Pro EV备受关注。

  宋Pro车系即为早前比亚迪官方透露的代号为SA2的新车,家族采用了全新的Dragon Face 2.0外观设计,同样推出全动力平台,包括燃油、DM混动以及纯电动。我们今天的实拍车型即为其中的纯电动版本,其综合工况续航里程可达502km。

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  外观方面,宋Pro EV采用了家族最新的Dragon Face 2.0设计语言,同时还将龙爪元素融入头灯中,并且龙爪形LED头灯采用逐级点亮效果,与流水效果的转向灯形成了很好的呼应,质感和也更强。与燃油和DM版不同的是,宋Pro EV的前进气格栅样式为像素矩阵式设计。

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  值得期待的是,我们从宋Pro EV上面看到了前置的高清摄像头以及毫米波雷达,研判未来其或将搭载至少L2级别的自动驾驶功能。

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  宋Pro EV的侧面线条比较流畅,车顶在D柱有所下滑,同时D柱采用银色哑光设计,并且材质和颜色都可以定制。

  尺寸方面,新车长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm,相比老款车在长度和轴距方面有了很大的提升(宋EV500长宽高:4600/1870/1700mm,轴距为2660mm)。

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  宋Pro EV的车尾设计明显更加流畅自然,尾灯同样采用了“龙爪”式设计,并且还运用了时下流行的贯穿式尾灯,视觉效果很突出。

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  车尾标识目前仅有“宋Pro EV”字样,工信部目录申报图中,宋Pro EV的尾标标识为“EV 600”,与全新的唐EV一致。

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  宋Pro EV配备了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架,而且从图中看到,其后驱动桥有明显的电机预留位,未来或将推出双电机四驱版本。

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  内饰方面,宋Pro EV使用了目前比亚迪家族最新的设计元素,全液晶仪表和12.8寸可旋转悬浮式大屏比较熟悉,但在中控台以及档杆区域的造型则完全是全新风格,整体看起来非常简洁。另外,通过大面积采用哑光金属装饰和Alcantara材质面料,宋Pro EV的质感明显提升。

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  宋Pro EV的全液晶仪表UI界面与秦Pro EV较为接近,不过其尺寸更大,且采用了传统的内嵌式,对于一台SUV来说更贴合定位。方向盘采用三辐式平底设计,左侧的功能按键比较惊喜,可以看出确实是自动驾驶相关功能的操作按钮。

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  宋Pro EV首次搭载BYD Heart智汇之心集成式操作台,将常用功能集成于“方寸”之间,车辆启动、换挡、驻车、驾驶辅助、空调控制等操作更流畅。

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  宋Pro EV带来的第二个惊喜来自于座椅方面,其前后排座椅的造型极度贴合,且面料和填充物舒适柔软。当然这还不够,宋Pro EV的坐垫长度还非常出色,对前后排乘客对的大腿均能做到足够的支撑,对一台SUV来说实属不易。

  动力方面,宋Pro EV配备了与宋MAX EV相同型号的永磁同步电机,最大功率为120kW(163ps),最大扭矩为280N·m,未来很大可能会推出前后双电机的四驱版本。电池组方面的详细信息还未公布,不过比亚迪透露新车的最大续航里程可达502km,与唐EV旗鼓相当。


作者:杨波
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