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比亚迪e系列纯电动e1上市 补贴后售5.99万-7.99万元

收藏 评论 时间:2019-04-12 17:43 作者:赵佳 来源:EV世纪

4月12日,比亚迪e系列纯电动汽车e1正式上市,新车共推出进、悦、智、耀四款车型,补贴后售价为5.99万元-7.99万元。新车定位微型纯电动轿车,根据比亚迪e平台打造而来,拥有NEDC综合工况续航305公里的能力。

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e1外观部分采用了Multi-breath设计语言,相信大家已经对他的外观非常非常熟悉了,虽然造型已经是多年前的设计,但现在来看个性的造型还是很时尚的。中网采用了近似于封闭式的设计,上方六边形的镂空以及纹理为整个前脸增加了不错的立体感和科技感。

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大灯采用了双圆形设计,我们所体验的高配车型日间行车灯采用了双圆环式设计,精致感不错的同时识别性也很强。远近光采用了分体式设计并且都配有透镜。内部光源为LED,该配置在微型纯电这个级别中比较少见。

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车身侧面造型可以用短小精悍来形容,四个车轮尽可能的布置在了车身的四个角落,可以在底盘下方布置更多电池的同时也有利于车内空间。车辆尺寸部分,新车长宽高分别为3465/1618/1500mm,轴距为2340mm。

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车尾采用了比较扁平的设计风格,后尾箱盖与后挡风玻璃是一体式设计,打开后备箱盖其实就是打开后挡风玻璃。尾灯内部造型进行了全新设计,LED条状日间行车灯视觉效果还不错,视觉上也有挺有质感的。

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走进内饰您会发现,e1虽然是e系列产品,但内饰采用的是比亚迪王朝家族最新式设计,大屏+液晶仪表让整个内饰现代感倍增,同时整体档次感也有了一定程度的提升。方向盘采用了三幅式设计,镀铬装饰和多功能按键都有视觉效果和质感都挺不错的。

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比亚迪e1全系标配了全液晶仪表盘,样式与秦Pro以及元EV535上的完全相同,内部所显示的信息和功能也基本一致,剩余续航、平均电耗、数字仪表以及驾驶模式等都一目了然。

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中控为10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad,内部搭载比亚迪DiLink智能网联系统,蓝牙电话、蓝牙音乐等功能都有,空调控制也被继承在了在应用扩展方面,我们可以将其理解为一个搭载安卓系统的PAD,各种地图各种音乐都可以下载,而且搭载车载网络平台云服务的e1,还可帮助完成诸如定位爱车、隔空解锁、预约开启空调、监控能耗、寻找电桩等智能操作智能化程度较高,使用起来非常方便。同时,e1还可通过OTA实现硬件自由升级、系统自进化的功能。

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换挡采用了旋钮式机构,操作起来手感还不错,各个挡位之间也很清晰。挡杆周围采用的是钢琴烤漆的材质,精致感也不错。

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动力部分,诞生于e平台的e1,电机最大功率45kW,最大扭矩110N·m,三元锂电池容量为32.2kWh,快充充满时间为1.5小时,30分钟可以将电量从30%充至80%。电池还配备了温控系统,具备液体冷却和液体加热的功能。再续航里程部分,车辆NEDC综合工况续航里程305km,公里能耗低于10度电。

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此次上市比亚迪官方还为e1推出了“即刻来电计划”,包含“幸福来电”超低首付购车方案:最低首付1万元,还款周期更长达36期;最高2500元置换补贴的“成长来电计划”;价值1000元低速电动车来电升舱礼包的“向上来电”计划。除此之外消费者还可同时享受比亚迪推出的包括:最高享60G流量,2年云服务的“畅快来电”;6年或15万公里超长质保,电芯终身保修等服务。

作者:赵佳
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