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综合续航全面超400km 四款紧凑级纯电动SUV横向对比

收藏 评论 时间:2019-03-29 12:52 作者:杨波 来源:EV世纪

曾经国内的新能源汽车市场受动力电池技术所限,主销车型均为A00或A0级别的小型车,多数主机厂无法在电池大小和整车质量之间取得一个平衡。如今,动力电池技术迅猛发展,平均成组密度可以做到150-160Wh/kg,热门新能源汽车的尺寸也得以越做越大。

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*文中价格为按2018年补贴标准计算,当前最终售价请咨询当地经销商

也正是因此,“SUV热潮”成功进入了新能源纯电动汽车领域,传统品牌和大部分造车新势力将主打产品都放在了SUV车型上。今天,EV君就为大家带来了四款2019年的热门紧凑级纯电动SUV,他们不仅尺寸上不再小气,最低综合续航里程也超过了400km!

江淮iEVS4

2018年的广州车展上,江淮iEVS4首次低调的与消费者见面。因为取消了之前的家族化“宝瓶口”式前脸设计,以及没有刻意采取过多的新能源蓝色装饰,导致很多人都没有第一眼认出它是一款新的纯电动SUV。

低调归低调,iEVS4的实力却无需质疑。据江淮官方透露,iEVS4作为首款与大众汽车合作后推出的纯电动产品,使用了德国大众VDA质量体系标准,并且与大众共线生产。

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简单的从外观上就可以看出, iEVS4的产品力有了很大提升。新车不仅在设计和做工方面有了不一样的感觉及进步,综合工况下420km的续航能力,再加上SUV这一热门定位,继续成为一款走量的车型没什么问题。

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外观上,整体干净利落,线条简洁有力,前格栅为全封闭样式,且与车身保持同色,显得大方得体。江淮iEVS4主打蓝色车身,整体轮廓更加清晰,颇具大众范。

另外,前后全LED光源的灯组也是首次出现在江淮新能源车型上,前大灯组具有自动远近光切换功能。

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iEVS4采用了时尚的悬浮式车顶设计,车尾的层次感不错,尾灯通过镀铬装饰相连形成为了一种横贯式的感觉。

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尺寸方面,江淮iEVS4的长宽高分别为4410*1800*1660mm,轴距2620mm。在四款车型中尺寸是最小的,但数据上差别不大,实际使用中不会有明显区别。另外,较小的车身在整备质量、平均能耗以及操控水平上会有些优势。

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较之前江淮新能源系列车型风格非常统一保守的内饰设计,江淮iEVS4在内饰上给人耳目一新的感觉,全黑色的内饰以及较多的皮质、软搪塑材料的应用为其增加了不少质感,中控台偏向驾驶员一侧的设计也显得很人性化。

配置方面,江淮iEVS4配备了10.25寸的全液晶仪表和中控悬浮式大屏,无钥匙进入、一键启动、车内氛围灯、定速巡航、电动尾门等。

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科技配置上iEVS4的亮点依然不少,其配备了含智能远程管家、智能生活管家、智能语音管家在内的智能车机系统,通过人与车机的语音交互,可以实现高德地图导航、音乐点播、4GWi-Fi、酷我音乐、考拉FM、网络咨询查询等功能。

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辅助驾驶功能上,iEVS4配备了LDW(车道偏离预警)、LCA(变道辅助)、HMA(远近光自动切换)、BSD(盲点监测)、倒车辅助系统等多项智能驾驶辅助技术,能为消费者的出行提供有力的安全保障。

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动力方面,江淮iEVS4搭载一台最高功率110kw的永磁同步电机,61kWh的三元锂电池组,NEDC工况下续航里程420km,等速最大续航530km。值得一提的是,江淮iEVS4搭载了最新一代电池液冷恒温技术,可实现快速加热与冷却,将电池包工作温度控制在10—35℃之内。即使是在环境-30℃和电芯-15℃条件下,40分钟内就可将电池加热至10℃以上,提升在高温或高寒情况的续航里程。

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充电性能上,江淮iEVS4在目前技术条件下已经在快充技术上做到了同级领先,快充10分钟即可行驶80km,快充30%-80%也只需要30分钟,相当于喝一杯咖啡的时间。

据了解,江淮iEVS4将在今年上海车展上市,超长续航加上完备的智能、安全配置,非常值得关注。


作者:杨波
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