新能源汽车产业链增加重要一环 恒大10.6亿控股上海卡耐

　　1月24日消息，恒大健康（00708.HK）发布公告称，以10.6亿收购动力电池企业上海卡耐新能源有限公司，持股58.07%成，成为第一大股东。控股卡耐新能源之后，恒大补齐了新能源汽车产业链的重要一环。

恒大健康的公告显示，卡耐新能源成立于2010年5月，由中国汽车技术研究中心(为国务院国有资产监督管理委员会的直属机构)与日本ENAX公司共同创立，是国内率先从事三元软包动力锂离子电池研发、生产和销售的高新技术企业，其技术来源于被誉为“锂电池之父”小泽和典及其研发团队。

目前，卡耐新能源拥有超过300人的全球研发专家团队，技术团队超过1500人，在上海、江西、广西、江苏已拥有四大生产基地，预计2019年产能将达到6GWh，2020年达10GWh。

相比于特斯拉所使用的18650和21700的圆柱电池，卡耐新能源所生产的软包电池在安全性和耐久性方面都更胜一筹。据国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬介绍，动力电池未来的趋势会向方形硬壳和方形软包100Ah以上大容量电池发展。

据高工产业研究院数据显示，卡耐新能源在2018年软包动力电池装机总量中排名第三位，达635167KWh。

数据来源：高工产业研究院

国内首款纯电动跑车前途K50所搭载的动力电池就是卡耐新能源的产品，同时卡耐还为宝骏、江铃、长安、汉腾等新能源车型提供电池供应。其2017和2018年除税后净亏损分别为5085.93万元和1.17亿元。

数据来源：华创证券

在与FF“和平分手”后，恒大健康于今年1月15日以9.3亿美元火速并购了拥有造车资质的国能汽车，获得了新能源汽车生产资质。

同时恒大集团全资控股的恒大高科技集团也在1月份出资1亿元成立了“恒大智慧充电科技有限公司”，经营范围主要包括新能源汽车充电桩、充电桩安装、充电设施的设计及运营服务、电池模块的设计销售、充电桩以及充电站设计服务等。

再加上之前入股广汇汽车和本次入股卡耐新能源，恒大已经基本完成了新能源汽车整车、核心零部件生产，以及新能源汽车销售网络和充电桩布局的准备，如果未来恒大再收购一家出行公司，基本可以实现从新能源汽车生产到销售以及使用和出行的全产业链闭环。