阵容上也是目前国内新能源赛事中首屈一指的级别,本次比赛共有包括北汽新能源、奇瑞汽车、上汽乘用车、长安汽车、比亚迪汽车、蔚来汽车、长城汽车、腾势戴姆勒等在内的12个品牌的20款车型报名参赛,几乎涵盖了目前市面上所有热门车型。
不过,EV君认为这其中最有看点的,当属长安新能源带来的逸动EV460。它可以说是当前国内传统自主品牌之中电动化、智能化和网联化的最佳代表。对此观点有不同看法?别急,咱们接着往下看。
2017年10月,长安汽车发布“香格里拉计划”新能源战略,虽然听起来像要做酒店,但它实打实的是一场关于产品转型的重大发展战略。其表明,长安将在2025年停售传统意义上的燃油汽车,长安也成为国内第一家宣布停售传统意义燃油车的车企。
本次长安继续派出逸动EV460参赛,正是对自己全新一代纯电动产品的持续验证。通过官方设置的日常驾驶场景、充电场景、安全驾驶场景、整车性能测试场景、智能驾驶辅助项目展示场景”等五大场景14个比赛项目,可以对逸动EV460的整体性能、充电兼容性、涉水、续航、电耗及辅助驾驶功能全面的进行横向对比测试。
对于逸动EV460的潜在用户来说,这是了解产品实力、长安新能源技术实力的最佳机会。此前,逸动EV460已经成功完成了2018年环青海湖电动汽车挑战赛,在长达10天的多项赛事中首次崭露头角。最终得了涉水性能优胜奖、最佳快充能力奖、最佳续航能力奖、最佳空间设计奖、最佳内饰设计奖、车手推荐奖多项实力大奖。
在本次专业性更强,参赛车型更加全面的CEVC比赛上,我们期待长安逸动EV460可以再次创造佳绩,以更加优异的表现来证明自己。
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