据路透社北京时间8月10日报道,苹果公司周四称,道格·菲尔德(Doug Field)将重返公司。菲尔德在上月刚刚卸任特斯拉公司工程高级副总裁。

菲尔德将与苹果自动驾驶汽车项目“泰坦”主管鲍勃·曼斯菲尔德(Bob Mansfield)共事。菲尔德和曼斯菲尔德曾经在Mac产品线的工程设计上合作过。另据科技博客AppleInsider报道,菲尔德将加入苹果无人车团队,向曼斯菲尔德报告。
过去5年,菲尔德一直在特斯拉供职。今年4月份,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)发布推文称,他已经要求菲尔德管理公司的工程和生产。当时,马斯克把更多精力放在了Model 3生产上。然而,今年5月份有报道称,菲尔德将从特斯拉离职。当时,特斯拉表示,菲尔德只是休息一段时间为自己“充电”,并陪伴家人,并未离职。今年7月份,特斯拉宣布菲尔德离职。
苹果很少谈及自动驾驶汽车项目,但是上月公布的法庭文件显示,在苹果内部,有多达5000名员工获准接触该项目的信息。
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化