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不喜欢被华尔街时刻盯着 马斯克打算720亿美元私有化特斯拉

收藏 评论 时间:2018-08-08 09:02 作者:综合报道 来源:钛媒体

  8月8日凌晨消息,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)当地时间星期二表示,他在考虑使特斯拉退市——将是有史以来规模最大的退市交易,使公司在快速增长期不会时时被华尔街盯着。

  马斯克在Twitter上发文称,“在考虑使特斯拉以每股420美元的价格退市,资金不成问题。”按每股420美元计算,意味着特斯拉退市交易规模高达720亿美元。马斯克没有披露资金来源。

  在发送给员工的一封信函(被发布在特斯拉博客上)中,马斯克解释称,让特斯拉退市——尚未做出正式决定——将使公司“以最好的状态运行,不会受到如此大的干扰和短期思维的影响”。

  常规交易中,特斯拉股价上涨37.58美元,涨幅达到11%,报收于379.57美元。

  在Twitter上被问到特斯拉退市后他是否仍然担任公司CEO时,马斯克的回答是,“不会有什么变化”。

  今年以来,马斯克一直面临相当大的压力,他需要证明能兑现自己的承诺:使亏损的特斯拉成为一家能盈利、产量高的汽车公司。这一目标推高了特斯拉股价,也使得其市值超过通用汽车。

  由于奥迪、捷豹推出新电动汽车,明年会有更多对手推出电动汽车,来自欧洲的竞争将会日趋激烈,特斯拉面临上市8年以来的生死时刻。

  特斯拉公布了在中国上海和欧洲建厂的计划,但没有披露相关细节和资金来源。

  特斯拉仍然在设法解决位于加利福尼亚州菲蒙市工厂的“生产地狱”(马斯克这样称呼)问题。一系列问题使得Model 3车型——特斯拉能否实现盈利的关键——产量迟迟不能提高。

  在马斯克和特斯拉面临诸多挑战之际,退市是避开公开市场严格监管的一个途径。马斯克曾与监管机构、批评人士、做空投资者和媒体公开互怼,一些分析师甚至表示,马斯克喜欢不透明。

  以下是马斯克这封信的全文:

  今天早些时候,我宣布考虑以420美元的价格将特斯拉私有化。我想让你们知道我的理由,以及为什么我认为这是最优的前进方向。

  首先,最终决定尚未做出,但这么做的原因是为了营造一种环境,让特斯拉能以最好的方式去运营。作为一家上市公司,我们容易受到股价剧烈波动的影响。对于在特斯拉工作的所有人来说,股价波动可能会让他们分心,因为他们都是股东。

  作为一家上市公司也让我们受制于季度财报周期。这给特斯拉造成了巨大的压力,迫使公司不得不做出可能适合某个季度,但不一定适合长期的决策。最后,作为股市历史上被做空最严重的股票,上市意味着会有很多人有动机去攻击公司。

  从根本上来说,我相信当每个人都专注于执行时,当我们能继续专注于长期使命时,当人们没有错误的动机试图伤害我们所有人正在努力实现的目标时,我们就会处于最佳状态。对特斯拉这样有着长远使命的公司来说,情况更是如此。

  SpaceX就是个完美的例子:它的运营效率要高很多,这在很大程度上是因为这家公司没有上市。这并不是说,特斯拉在长时间内保持非上市状态是合理的。未来,当特斯拉进入缓慢、可预测的增长阶段,重回公开市场可能是有意义的。以下是我设想的,私有化对所有股东,包括我们全体员工意味着什么。

  首先,我想让所有股东都有选择权。他们可以选择继续投资私有化之后的特斯拉,或者他们持有的股票可以以每股420美元的价格被收购。这个价格比我们第二季度财报电话会议后的股价(已经上涨了16%)高20%。我的希望是所有股东都可以留下来,但如果他们更愿意出售自己的持股,那么他们可以以相当高的溢价去出售。

  其次,我希望所有特斯拉员工都继续是公司股东,就像SpaceX的情况一样。如果我们私有化,员工可以定期出售股票并行使期权。随时间推移,你们的努力工作,你们可以继续分享公司持续成长创造的价值。

  第三,私有化的目的并不是推动SpaceX和特斯拉的合并。两家公司将继续有着独立的所有权和治理结构。不过,设想中特斯拉的结构在很多方面与SpaceX类似:外部股东与员工股东每6个月就会有机会出售或买入。

  最后,这与我本人加强控制权无关。我目前拥有公司的约20%股份,我并不认为在任何交易完成后这会发生很大的变化。基本上,我正在努力实现这样的结果:特斯拉可以以最佳方式去运营,尽可能不受干扰和短期思维的影响,同时我们的投资者,包括全体员工,都尽可能少地被迫做出改变。

  这项私有化提议最终将由我们的股东投票来决定。如果这个过程以我预期的方式完成,那么对我们所有人来说,私有化的特斯拉最终将是个巨大的机会。不管如何,未来非常光明,我们将继续为实现我们的使命而奋斗。

  谢谢,埃隆。


作者:综合报道
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