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2018北京车展|i产品技术加速转移 BMW品牌主力车型电动化提速

收藏 评论 时间:2018-04-25 17:07 作者:EV君 来源:EV世纪

  宝马集团的新能源汽车战略正在向纵深发展。4月25日,第十五届北京国际车展开幕,宝马集团携14款首发车型亮相,呈现史上最强大的首发阵营。其中,全球首发的纯电动概念车iX3将于2020年在中国量产上市,表明宝马i系列产品的最新技术正在加速向BMW品牌的主力车型转移,这在未来有望显著增加宝马集团在中国市场的新能源汽车销量,在占领高端新能源汽车市场的同时,获得更多的新能源汽车积分。

作为一款中型SUV,BMW X3是BMW品牌的主力车型之一,无论在中国市场还是在全球都是如此。4月26日,华晨宝马生产的全新BMW X3在北京车展首发后,在全国接受预订,售价区间39.98万-58.58万元。纯电动iX3概念车的亮相意味着宝马集团开始将i品牌的创新技术移植到BMW品牌,并且率先应用到主力销售车型上,以获得更高的电动汽车销量,对于中国市场而言,这意味着更多的新能源汽车积分。

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  “宝马集团致力于引领未来出行方式,而中国正是实现这一目标的理想之地。毋庸置疑,中国正在引领电动出行的发展,这也是我们选择北京首次展示BMW iX3概念车的原因。”宝马集团董事长科鲁格说, “这充分展现我们对中国的坚定承诺,彰显中国在电动出行的领先地位。”

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  “今年我们展示了一系列创新车型和概念车,彰显宝马集团进一步拓展业务并根植中国这一全球最大市场的决心。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示。

中国新能源汽车市场上,纯电动SUV车型数量正在不断增加,不仅一些传统车企在争相推出此类车型,近两年出现的新创车企更是将纯电动SUV作为其首款车型,蔚来、威马、小鹏、奇点等新创车企都是这种策略。SUV车型过去几年的增速一直都非常迅猛,由于很多城市开始限牌限购,好不容易获得购车指标的消费者在购车时,倾向于选择多功能车。宝马集团率先在X3车型上移植i产品的先进技术,迎合了消费需求趋势。

  全新BMW iX3概念车全球首发  2020年在中国量产

  iX3概念车的全球首发标志着宝马集团的纯电动技术延伸到其核心品牌BMW上,此前BMW品牌旗下并没有纯电动车型,只有BMW i品牌下有纯电动车型i3。

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iX3概念车前脸位置是BMW标志性的双肾进气格栅和品牌车标,也BMW i Vision Dynamics概念车上蓝色的封闭双肾进气格栅设计。这一设计不仅减少了空气阻力,而且提升了空气动力学表现。

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全新BMW iX3概念车

  全新BMW iX3概念车将配备宝马集团第五代电力驱动系统和最新的电池技术。这款车搭载的高压电池容量超过70kWh,日常驾驶续航里程超过400公里,电性能也得到进一步优化,全新的充电控制单元可与充电功率达到150kW的快速充电站相连,30分钟充电80%。电机可输出超过200千瓦/270马力的动力。

关于宝马集团的第五代电力动系统这里有必要简单介绍一下,宝马集团研发电动汽车已经有40多年的历史,该公司第一款纯电动车BMW 1602 Electric出现在1972年(当时还是铅酸电池,而且要将电池组从车上取出再充电),此后,宝马集团一直没有放弃对电动汽车技术的研发。电动汽车核心的电力传动系统也在持续不断的改进,目前是最新的第五代电力统系统,iX3和iNEXT都将使用第五代系统。

BMW i产品策略总监Dr. Alexander Kotouc告诉EV世纪,第五代电力驱动系统的结构进一步优化,零部件集成程度更高。电动机、传动装置、相关元件和电池之间的连接被进一步优化,并被安装在更为紧凑的动组件当中。第五代电力动系统还使用了可扩展的模块化设计,可适应不同级别车型对性能的需求。同时,将匹配更高能量密度的动力电池,从而提高车辆续航里程。基于第五代电力驱动系统和最新的电池技术,未来,纯电动BMW车型的续航里程最高可达700公里,而PHEV车型的纯电动续航里程可提升至100公里。

据EV世纪了解,iX3将使用CATL的动力电池,未来的iNEXT车型也将使用CATL的动力电池,不过,宝马集团一直在需求电池供应的多元化。

值得注意的是,宝马第五代电力动系统将不再使用稀土元素,在提高可持续性的同时减少对稀缺资源的依赖。电动汽车普遍使用的稀土永磁电机会消耗稀土材料。

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BMW i Vision Dynamics概念车亚洲首发  

在本届北京车展上,宝马集团共展示了7款电动车型,亚洲首发的BMW i Vision Dynamics纯电动概念车也备受关注。这款车代表了BMW i未来车型的设计方向,其纯电动行驶里程达600公里,最高车速超过200公里/小时,0-100公里/小时加速仅需4秒。这款概念车的后继量产车型已经确定命名为BMW i4,并将在慕尼黑工厂量产。

此外,新BMW i8敞篷轿跑车也首次亮相中国,这款车采用了能实现高性能的全轮驱动系统——一台涡轮增压汽油机驱动后轮,一台电动机驱动前轮。作为一款敞篷轿车,这款车配备了可电动折叠的软顶敞篷。随着敞篷版车型发布,i8的产品序列更加丰富。

关于BMW i品牌一系列创新科技的运用,宝马集团表示,BMW i到宝马集团核心品牌之间的技术转移进入全新阶段。未来,BMW品牌下的纯电动车也将带有BMW i标识——在BMW iX3当中,BMW i标识出现在车身侧面和车尾。

  除了新能源汽车以外,本次车展上,国产全新BMW X3、国产新BMW 2系旅行车、全新BMW M2雷霆版、创新BMW X2和全新BMW X4也在北京迎来亚洲首发,展现出宝马集团塑造未来出行方式的决心和对中国市场的重视。

作者:EV君
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