5.4万指标有你一个? 纯电动休旅车荣威Ei5在京等你

2月26日，2018年北京个人新能源指标5.4万个将一次性全部发放。对于超过20万名排队等待新能源指标的消费者来说，这5.4万个朋友显然是幸运的，可以更早的拥有一台新能源纯电动汽车。不过在选车时劝您也别匆忙下手，虽然现在纯电动汽车越来越多，不过真正能买到手、且品质过硬的车型却屈指可数。

目前大多纯电动汽车为油改电车型，仅仅是将发动机变速箱拆掉，换上电机、电池、电控系统，外型和空间舒适度上难以满足用户的高品质要求，同时这也是荣威作为一个汽车品牌所不能接受的做法。“为电动而生”的荣威Ei5就采用了全球首款纯电动休旅车专属架构，外观上则延用了上汽荣威家族化的“律动设计语言”，内饰采用了游艇环绕式豪华座舱布局，80%的软性材质包裹，营造出精致品质与豪车的触感，与那些勉强增高车身塞下电池的“油改电”车型有着本质上的区别。

今日，这款纯电动互联网休旅车荣威Ei5正式启动北京地区预售，其拥有同级领先的超低能耗和快充速度，等速续航超过400km。同时该车配备了热泵空调、前排加热座椅、PM2.5高效空气净化系统等丰富越级配置，并全系标配互联网汽车智能系统2.0。以超高颜值、越级配置和世界领先技术所带来的高效节能为北京用户带来焕然一新的休闲生活新体验。

律韵结合 不同的纯电动休旅车

近两年上汽荣威品牌可谓是高歌猛涨，旗下的RX5系列SUV、i6系列轿车都取得了不错的成绩，全新的RX3和即将面世的RX8也都备受关注。究其原因，除了产品定位清晰，价格合理外，荣威品牌全新的设计理念功不可没，凭借“律动”+“韵动”两种元素的完美融入和相互组合，荣威的全新产品家族受到了市场的一致认可。

而这次荣威Ei5非常跳的采用了休旅车造型设计，并且整车建立在了新生的纯电动汽车平台上，据悉，这个上汽专为纯电动汽车打造的平台从设计之初就以纯电力驱动为考量，充分考虑了电机、电控、电池的布局问题，在优化电力驱动系统的布局同时，还能做到不影响车内人员驾乘空间。

初看到荣威Ei5时，你会发现它还保留有非常明显的家族式前脸设计，但是相信对荣威车型比较熟悉的朋友一眼就可以看出Ei5的不同——线条不再那么的平直。

在荣威RX5那一代的产品上，荣威讲究的是“律动”，车辆设计整体使用直线条居多，可以让产品看起来更加立体，更符合国际潮流，自然也更容易被消费者所喜爱。而在荣威Ei5上面，这一设计理念有所改变，你可以明显看到一些“韵味儿”融合在里面。如果你关注过2017上海车展，荣威推出的全新概念车光之翼的话，你就可以在两者身上找到一些比较一致的设计元素。这也意味着，以上一代概念车Vision-R为主导的律动设计风格，或许会在未来的荣威产品上逐渐隐退，光之翼所带来的“韵＞律”设计风格会慢慢占据主导。

侧面更是荣威Ei5的精髓所在，凭借逐渐下滑的侧面车顶线条、到C柱位置开始上扬的中腰线和斜向上的底边腰线，荣威Ei5打造出了一种猎装版车型的感觉。据设计师邵景峰介绍，在设计之初，中腰线是笔直的“律动”式，直到定稿前才改成了如今的波浪式韵味十足的骚气设计。

车尾带有明显的光之翼概念车特征，即车尾横向镀铬条贯穿到两侧尾灯内部、荣威英文LOGO置于其上，即将面世的中大型SUV荣威RX8上也采用了类似的设计。

此外，下保险杠两侧的镀铬装饰正好与前脸的两颗“獠牙”呼应，丝毫不违和，一切设计显得顺理成章。

内饰方面，荣威Ei5的内饰采用了时下流行的环抱式设计，配色上有全黑的酷黑及图中的黑白相间两种，造型上比较偏居家实用风格。用料及做工方面依然沿袭了当前荣威品牌的较高水准，日常频繁接触的位置均采用了软性或皮质材料，各个接缝位置缝隙非常均匀。

另外值得一提的是，荣威Ei5的电池按照UL2580认证标准研发，达到业内最严苛的安全碰撞标准，并通过防尘防水民用最高级别IP67认证。同时荣威Ei5还延续了荣威纯电动汽车“8年/20万公里电池衰减不超过30%”的承诺，彻底免除用户后顾之忧。

12.2kWh/100km 安全节能的纯电动休旅车

荣威Ei5采用的是三元锂离子动力电池，其电池组能量密度达到140.74Wh/kg。搭配永磁同步电机，最大功率85kW，据介绍最大续航里程超过400km（具体续航里程数据暂未公布）。同时，百公里电耗12.2kWh/100km，快充可以在40分钟充满80%电量。

荣威Ei5的休旅车专属架构，让空间和安全性都得到了有效保障。与大部分油改电车型后排中间凸起不同，荣威Ei5是平地板设计，车内更宽敞、舒适性更高，后备箱空间也很大；高度集成的休旅车架构，给电池提供了防刮擦、防深坑、防溅射的保护，让荣威Ei5安全性更高。

此外，和主流电动汽车PTC电阻加热的暖风方案不同，官方称Ei5是国内第一款搭载高效节能热泵空调技术的纯电动汽车。

热泵空调技术的原理是利用高效压缩机从外界空气中提取热量，然后将低温气体排出，将热量输送至车内，实现制暖。这样的好处是能效比大幅提高，节能效果显著。官方数据显示，在-10℃—-5℃的环境中，Ei5的热泵空调可以比传统PTC制暖节能30%；在高于-5℃的环境中，热泵空调可比传统PTC传统制暖节能50%以上。

Ei5+ERX5新矩阵  “纯电动双子星”双重选择

提到荣威新能源车型，就不得不说到荣威品牌首款进入北京市场的纯电动SUV ERX5。在上汽荣威华北地区工作人员的努力下，荣威ERX5从入围到正式进入北京目录仅用了40天，并做到了同期即可顺利办理所有手续，顺利获得正式牌照，简直吊打同级同期的所有对手。

同时，荣威ERX5也是2017年销量唯一过万的纯电动SUV。凭借律动设计的出色外观和傲视同级的科技配置、内饰工艺获得了消费者的一致认可。

为迎接“为电动而生”的荣威Ei5的北京地区预售，上汽荣威提供了低首付低利率的购车金融政策。前500名订车客户可以1000元的订金抵扣3000元车款；购上汽新能源汽车即可免费获得充电桩等“三大利好”政策。