上汽携手光庭信息发力高精地图 智能驾驶助汽车龙头“换挡加速”

　　9月28日，上海汽车集团股份有限公司（以下简称上汽集团）与武汉光庭信息技术股份有限公司（以下简称光庭信息）共同签署协议，双方将以光庭信息及旗下的中海庭数据技术有限公司为合作平台，携手加快智能驾驶高精度地图领域的业务拓展和能力建设，合力推动中国智能驾驶技术产业化进程。

　　高精度地图为智能驾驶关键技术，是一种具备高分辨率、能实时更新数据的“超级地图”，既是感知系统的一部分，又是决策体系里重要软件模块，服务于智能驾驶决策控制器，是决策的重要一环。它可以提前知晓位置信息，精确规划行车路线，提供每条车道的厘米级精度三维几何信息和属性；可以在摄像头或者雷达监测不到的地方，及时搜集反馈数据；还能准确识别红绿灯、桥隧、人行横道等多种交通路况标示，从而提前做出精准的判断决策。

　　作为国内最大的汽车集团，上汽集团着眼于科技进步大方向、市场演变大格局、产业变革大趋势，对未来汽车行业提出了“电动化、网联化、智能化、共享化”新四化趋势判断，全力推动创新转型发展。此次合作，上汽集团以开放的思维携手光庭信息，是公司完善智能驾驶战略布局的重要举措，将进一步巩固上汽集团在智能驾驶技术上的先发优势，为消费者带来革新的智能驾驶汽车。

　　智能驾驶是目前各大跨国车企和互联网企业大力研发和竞相进入的焦点。作为中国智能驾驶领域的“先行者”，上汽集团率先布局、积极探索，已与同济大学建立了国内首个智能驾驶测评基地，占地面积1370亩，可以模拟百余种交通场景；与中移动、华为共同推进智能出行服务暨下一代蜂窝车联网产业的发展，以2019年可规模化预商用的智能出行产品解决方案与应用服务为合作目标，布局未来智慧城市智慧交通系统的商业服务；此次与光庭信息合作，控股中海庭数据技术有限公司，上汽集团正式进入高精度地图这一智能驾驶核心技术领域。按照规划，至2020年上汽集团智能网联汽车年销量将达到百万辆规模。

　　目前，上汽集团已完成两代智能驾驶整车平台开发，以及集成5G通讯技术的车联网平台，并开展了高速公路、城区及车队等自然交通环境下的自动驾驶技术研究，整车测试累计里程超过4万公里，技术等级已达到第4级“有条件智能驾驶”，仅次于“完全智能驾驶”。

　　未来，上汽集团将继续聚焦新四化发展趋势，深入推进创新发展战略，力争早日成为具有全球竞争力和影响力的出行服务和产品的综合供应商，引领未来汽车生活。