近日,智利前总统及其代表团一行共30人到访比亚迪全球总部,亲自见证比亚迪为智利专属打造的纯电动大巴K9FE的揭幕仪式。此时恰逢“智利周”首次登陆深圳,围绕“中智一带一路计划”的主题,比亚迪与智利政府着重探讨了未来在智利的发展前景与投资机遇。
代表团包括智利前总统、亚太特命全权大使Eduardo Frei,智利驻华大使Jorge Heine,智利交通和通信部部长Paola Tapia,智利商务部副部长Paulina Nazal,智利投资局局长Carlos Alvarez等重量级嘉宾。

智利前总统Eduardo Frei(左七)一行到访比亚迪全球总部
比亚迪自2014年进入智利市场以来,不断发挥其技术优势,克服重重挑战,最终成功打造出符合当地交通局技术要求,且顺利通过官方认证的纯电动大巴。此番揭幕的两辆大巴将由智利能源公司Enel出资购买,并于10月底在智利首都圣地亚哥市中心正式开始运营,这标志着智利将正式迈入电动公交时代。
仪式上,前总统Eduardo Frei向随团到访的CNN智利分社表示,随着中国与智利的贸易往来不断深入,有越来越多优秀的中国企业走进智利。比亚迪作为其中的杰出代表,正运用世界领先的绿色科技,为智利人民创造更多蓝天白云。
“比亚迪大巴的环保性毋庸置疑,但让我更印象深刻的是它的静谧性,行驶时非常安静,令人惊喜!”,智利交通和通信部部长Paola Tapia对CNN表示,“大巴的座椅也非常舒适,比目前在圣地亚哥运营的大巴舒服太多。”

智利政府代表团一行见证比亚迪为智利专属打造的纯电动大巴
智利是比亚迪在拉美地区的重点市场之一,目前其绿色大巴与出租车业务在当地已取得实质性进展。2015年12月,首批比亚迪纯电动出租车e6正式在圣地亚哥运营,获得了政府及市民的广泛关注;2017年5月,首台比亚迪纯电动大巴在圣地亚哥市长的见证下于当地开始试运营。目前,比亚迪纯电动公交已成功进入拉美多个国家,包括哥伦比亚,厄瓜多尔,巴西和乌拉圭等。放眼全球,比亚迪纯电动大巴与出租车的足迹已遍布全球6大洲,50多个国家和地区,超过200座城市。
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化