说了这么多,新能和结构方面的内容,那么这台车用起来怎样呢?充电是否方便呢?官方给出的理论巡航里程可达60km,在不少大城市里基本可以满足大家上下班通勤了。另外BMW在国内已经建成了高压电池厂,年内在成都、广州、北京、上海等地方会建成1500个充电桩,仅上海周边地区就有接近500个充电桩。而且BMW为无法安装个人充电桩的消费者提供2年或者1920小时的免费公共充电服务。电池电机享有8年12万公里保修政策,可以不用担心电池衰减问题了。
此外在国网和普天充电桩都可以实现充电。不过值得注意的是国网和普天的32A充电桩只能做到15A左右的充电电流,充电时间也会相应的更长。如果车主有不充电当普通混合动力车型用的话,BMW X1 xDrive 25Le只有31L的油箱可能会让驾驶者不是在加油就是在加油的路上。更何况,纯电动续驶里程也足够日常使用,所以充电是必要的。
总结:从车辆的品质上看在BMW X1家族中,驾驶品质/驾驶乐趣是可以这样排序的,BMW X1 xDrive 25Le>X1 xDrive 20/25Li(2.0T四驱)>X1 sDrive 18Li(1.5T前驱)。而且油耗也是很有优势的。而相比竞品来说,BMW X1 xDrive 25Le是入门豪华品牌中唯一的新能源车。驾驶品质和空间也比竞品有优势,当然某些配置相对较低是BMW X1 xDrive 25Le的劣势,比如8英寸大屏幕需要选装。但是如果是为了品质和燃油经济性的话BMW X1 xDrive 25Le绝对是最好的选择。更何况在上海等地区还可以享有补贴和免费沪牌。
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