特斯拉三季度扭亏为盈 时隔三年后再次实现盈利

10月28日，特斯拉2016年第三季度财报发布，报告显示，特斯拉第三季度总营收为22.98亿美元，去年同期为9.37亿美元，同比增长145%。特斯拉三季度净利润为2200万美元，相比去年同期的净亏损2.30亿美元，在连续十几个季度亏损后再次实现盈利。

而按照非美国通用会计准则，特斯拉第三季度调整后净利润为1.11亿美元，调整后每股收益为0.71美元，相比之下去年同期的调整后净亏损为1.74亿美元，调整后每股亏损为1.35美元。

特斯拉第三季度的最终新车出货量为24821辆，与该公司在10月2日公布的预估数据相比多了300余辆，与去年同期相比增长114%。其中，16047辆为Model S车型，8774辆为Model X车型。另外，截至第三季度末为止，特斯拉汽车还有5065辆汽车正处在向其客户输送的过程中，这些汽车将在第四季度中发货。

对此，特斯拉维持其对今年下半年汽车出货量将达5万辆的预期不变，称其第四季度的出货量将可达到略高于2.5万辆，特斯拉还预计本财季第四季度仍然保持盈利。

三季度的数据一定让特斯拉的CEO马斯克非常开心，因为此前他曾经在给公司员工的一封邮件中表示，第三季度对该公司的长期努力“非常关键”，可能将在2016年实现盈利，结果第三季度还真的实现了。特斯拉从2013年实现了小幅季度盈利后就一直处于亏损状态，很多投资者开始质疑特斯拉的业务模式和盈利能力，现在实现盈利至少让投资者先吃了一颗定心丸。

但巨大的财务支出仍然等待着特斯拉。为了打开电动汽车大众市场，特斯拉的Model3的设计和生产计划已进入后期阶段，其工程、设计和测试供应合约将拉动成本增加。另一方面，特斯拉位于内华达州的超级电池工厂建设也面临巨大开支。

另外，特斯拉收购收购太阳能企业SolarCity的交易将在11月17号进行投票，而SolarCity可能在11月3号公布季度财报。为此，特斯拉本季度的财报似乎较往常早了一周，而且就在周五产品发布会的几天前，新产品将整合两家公司的太阳能面板和电池产品。特斯拉显然是希望在投票前举行这一产品发布会，以说服股东两家公司的合并将带来巨大的优势。

不过考虑到SolarCity沉重的债务负担以及处境艰难的家庭太阳能业务，要让股东相信该公司是一项有价值资产将会很难。尽管按照马斯克的说法，合并将为特斯拉每年节省1.5亿美元的成本。