共享汽车生态：易到完成三个百万之后的下一个目标

　　易到逆生长背后：独特基因与生态化反

　　周航表示，易到之所以能够在几个月内取得这一骄人战绩，是因为易到坚持做了两件事：始终坚持易到独有的DNA、与乐视生态强烈化反。

　　作为国内共享出行服务的开创者和倡导者，易到在2010年开创中国专车市场时，就始终坚持汽车共享的理念，坚持体验第一，并不断创新用户价值和深耕服务体验。易到一直坚持的这些理念和发展模式，使得易到在专车行业服务同质化严重的今天也能一直保持自身特色，而这也自然地成为了易到重生的源动力。

　　坚持共享出行模式的易到认为“信任”是共享平台的核心关键，消除陌生人之间的隔阂，打破陌生人之间的防备、猜疑，让他们彼此尊重、互相谅解，建立基于信任的互选平台，才能真正实现共享出行。为此，易到坚持让用户和司机双向选择的机制，全世界的共享出行平台中只有易到在坚持这样做，而易到认为这才是共享经济的根本。此外，易到还创新了多项个性化服务，如个人用车偏好、用户司机双向评价、收藏司机、IM沟通、易号码等，使得易到对司机和乘客关系管理的有效性不断提升。

　　在这样的坚持下，易到打造了“高素质司机、高素质乘客、高品质车辆”的服务特色，成功聚集了相当一部分忠实的高端用户群体。然而，在滴滴、Uber低价补贴大战中，易到这些独有优势均被“低价”掩盖掉了，这也使得易到在2015年的专车行业竞争中一度处于劣势。

　　随着乐视控股易到，为易到带来了资金和丰富的生态资源，于是易到开始与乐视生态强烈化反，将自身会员用户和乐视生态会员体系打通，也将用车服务与乐视生态产品服务进行打通，再通过跨界营销，让用户价值最大化。这使得易到原有优势再次被放大，迅速走向“重生之路”。

　　易到获得乐视雄厚资金注入后，随即推出了系列“充多少返多少”（相当于五折优惠）的营销活动，高品质服务加上更低的用车价格，使得易到迅速实现逆转：3月份日订单即超越了50万单，现在则超过了100万单。

　　除乐视资本发挥作用外，乐视生态资源的支持也为易到创新用户体验提供了更多动力。为与乐视生态产品服务的融合打通，易到将自己的会员体系直接接入乐视的会员生态体系，使易到会员享受高品质的低价用车服务外，还能享受与乐视会员一样的生态福利，让易到会员充分享受到乐视生态的价值。易到围绕会员权益的打造，秉承了乐视会员体系的理念，给用户提供更多的附加服务，形成服务价值的闭环，将用户的服务价值发挥到极致。

　　这相比滴滴、Uber单一的出行服务，易到会员体验到的则是更多样化的免费增值服务。如易到为会员打造的“易到超级硬件免费日”、“易到会员生态免费日”、“易到会员生态伙伴免费日”系列优惠活动，易到会员用户还可享受免费的乐视硬件、内容等附加服务；“易到会员生态伙伴半价日”，会员用户可半价购买第三方产品。易到与乐视生态正在建立汽车共享生态闭环的同时，也实现了会员用户生活服务的闭环，这也开创了互联网专车行业的先河。

　　不仅如此，易到与乐视的生态化反也创新出了专车市场全新的补贴模式：生态补贴代替现有的现金补贴，给用户更多元化生态消费体验的同时，也极大地反哺了乐视生态。易到充值返现期间，共送出数十万乐视硬件，相当于为乐视生态带去数十万新用户。