据《日本经济新闻》报道称,特斯拉极有可能让韩国三星SDI提供汽车电池。之前,特斯拉的电池绝大部分由日本松下提供,三星的加入可能会打破垄断局面。由于电动汽车销量持续增长,特斯拉有必要邀请更多的供应商加入,这样可以降低风险。目前,一大批三星SDI电池已经送抵特斯拉加州研发中心,数量庞大,似乎不是用在测试项目上,很可能特斯拉将会对三星电池进行最后测试,然后开始大规模采用。

之前,特斯拉所采购的电池几乎全部来自于松下,有消息称松下的电池性能和质量比其它企业更好。韩国LG也为特斯拉提供少量电池,主要用在运动型汽车上。松下还有另一个优势,它向特斯拉内华达电池厂投资,目前工厂已经部分投入运营,只是产能有限。
韩国竞争对手正在争夺松下的地盘,和之前相比,它们与松下电池的性能差距已经没有那么明显。特斯拉正在寻找其它潜在供应商。在韩国,LG化学、三星和SKInnovation成为候选。
LG化学已经向通用汽车提供电池,公司正在美国建设大型电池厂,LG已经开始在美国建设供应网络。三星SDI向德国宝马、菲亚特·克莱斯勒提供电池,技术一直在改进。SKInnovation已经与德国戴姆勒达成电池供应协议。
深耕汽车流通十余载,以数据赋能汽车行业高质量发展
十余年来,凯达卓越深耕汽车流通领域,业务覆盖品牌数量、城市数量、
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
2019中国汽车论坛|杨敏:2019年底预计充电桩保有量将达到140万台
充电联盟副秘书长杨敏表示,2018年我国充电基础设施建设增速有所放
新能源汽车变局中唯一可确定的 就是补贴政策最终会退出
4月18日,在“2019中国汽车论坛”的新能源汽车论坛上,比亚迪汽车销