日前乘联会公布了8月新能源汽车的批发量数据（车企交付给经销商的数量），不过与之相比，来自中汽协的上险量更能反映车辆最终真实交付给用户的数据。 1，特斯拉Model3 上险量：11548 批发量：11811 1-8月累计：68579 毫无...[详文]
在后浪翻涌的当下，新能源汽车市场随处可见“长江后浪推前浪，你方唱罢我登场”的剧情发展。对于一款纯电动车来说，想要在车市中保持“常青树”的状态，最根本的，是对用户需求的敏锐把握，以及根据需求变化不断进...[详文]
随着新能源汽车在技术、市场等方面的快速崛起，纯电SUV已经成为汽车市场上新的竞争高地，而A级纯电SUV则成了国内各车企间的“兵家必争之地”。作为国内最早布局新能源市场之一的奇瑞新能源，也在A级纯电SUV...[详文]
从符合中国用户胃口，到产品的技术水平，和长远的可靠性上，汉EV的优势还是比较明显的。比亚迪深耕多年的新能源核心技术，绝不是一两家造车新势力可以在短时间内，通过第三方技术供应就能赶超的。...[详文]
随着国内汽车市场的逐步恢复和稳定，纯电SUV市场显得越发活跃，多款新车也将接踵而至。其中，还未上市热度便居高不下的当数奇瑞新能源蚂蚁了。日前，这款由奇瑞新能源全新@LIFE平台全力打造的纯电SUV正式开启...[详文]
可以说不论是在电池的研发、安全、还是热管理系统方面，都能够看出上汽通用汽车在微蓝6 PHEV上付出的心血。尤其是片层毛细液冷管道的导热片的应用，十分巧妙的解决了电池组温度控制的难题。...[详文]
很多人都在说顶配版汉EV和两驱高配车型差价非常小，必须直接买顶配。但是结合实际，相信也有很大一部分消费者对超强的动力并无太多需求，更希望用适当的钱买满足自己需求的产品。...[详文]
汉DM和汉EV双剑合璧出征豪华车市场，不仅覆盖了更多类型消费者的用车需求，更将进一步加速汉对传统燃油豪华轿车的替代。...[详文]
