早在上汽大通更名成为上汽MAXUS(迈克萨斯)时,我大概就猜到除了拿手的商用车市场,它要有更进一步的大动作了。 果不其然,上汽MAXUS此次瞄准了热门新能源市场,一出手就是三种新能源动力形式(纯电、插混、氢燃料)的SUV...[详文]
作为一款主打大5座的车型来说,威马EX6 Plus在价格上仍然非常亲民,两款车型售价分别为18.99和23.99万元。该车采用的是三元锂电池,综合续航里程408km以及505km。...[详文]
从小时候的佐罗,到长大后《机战》系列的魔神Z,字母“Z”总能给我们一种有无数神秘手段、能解决一切问题的厉害角色。如今,威马也为我们带来了一款有着字母“Z”的新车——EX5-Z...[详文]
这场看似实力悬殊的续航对决,结局却出人意料。几何A稳稳胜出。而Aion S作为广汽新能源Aion家族的首款产品,据悉多次被用户投诉续航虚标,以这次比赛来看,至少在高速路况下,Aion S的续航确实不太实在。...[详文]
比亚迪汉EV将在5月正式启动预售,预售价为29万元,随后将在6月正式上市。届时,作为国内新能源市场为数不多的B级轿车,比亚迪汉EV将不可避免的与小鹏P7、特斯拉Model 3展开竞争。...[详文]
综合来看,威马EX5 400并没有什么明显的短板,各方面的表现较为均衡。在众多造车新势力中EX5 400可谓是独树一帜,不求炫技但求实用。...[详文]
瑞虎e超值版的外观兼具稳重与时尚,符合大众主流审美,比较耐看;配置方面在该级别车型中也处于主流水平;NEDC综合401km的续航里程,应对日常城市通勤绰绰有余。...[详文]