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综合续航400km! 体验吉利帝豪GSe长续航版

收藏 评论 时间:2019-04-04 16:12 作者:综合报道 来源:EV世纪

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  大幅度退坡的2019年新能源补贴,早前终于正式发布了,相比2018年,最大的退坡幅度超过50%。具体一点儿说,在某些车型上,补贴差额最高能达到6万5千块!而我们今天要体验的这台吉利帝豪GSe续航加长版,补贴差额也不小,达到了6万块。

  好在吉利新能源推出了相关的保价政策,在4月月30日之前,这款帝豪GSe长续航版还能享受2018年补贴,未来这三个月里,应该就是你出手的最好时机。

  通过优化三电系统的软硬件,以及进一步轻量化,帝豪GSe长续航版把综合续航从之前的353km提高到了现在的400km。电池的总能量确实还是52度电,没有变化。

  帝豪GSe这款车在新能源市场上表现还是非常不错的,自2018年6月正式上市,截止到今年2月,一共卖了大概1万1千辆,相对这一级别的纯电动汽车来说,销量是比较高的了。这么受欢迎,它肯定有一些能被多数消费者认可的东西。

  首先我们在外观上就能看出来,帝豪GSe长续航版与其他的SUV不太一样,全封闭式的前脸,LED大灯,灯眉位置的日间行车灯,这三个元素凑在一起,让帝豪GSe猛然间看去有一种特斯拉的感觉。

  另外呢,它的车身姿态更低,车尾用了溜背设计,线条向中间聚拢,给人一种时刻在保持紧绷状态,准备爆发的感觉。通俗点说呢,就是运动感非常强!尤其是这个同级别很少见的18寸双色大轮毂,视觉效果有了,运动范儿也起来了。

  帝豪GSe长续航版的内饰设计和布局整体是偏居家实用向的,没有太多繁杂华丽的设计,但是用料和做工挺讲究的,各个位置摸起来都比较软。

  全液晶仪表、大屏什么的,这都是目前来说比较主流的配置,大屏的搭载的是吉利全新的G-netlink智能网联系统,什么导航、媒体播放、蓝牙电话、Carlife/Carplay、图片/视频查看、在线救援之类的都支持,还可以扩展应用下载。

  另外还有一个有意思的地方,帝豪GSe配备了一个行车记录仪的拍照/摄影按键,可以自行选择需要记录的影像片段,对于突发状况或是记录沿途风景有很大帮助。其他可以炫耀的功能还有这个旋钮式的换挡,手机无线充电,空气净化这些。

  帝豪GSe配备了一套由永磁同步电机和减速器组成的电驱系统,最大功率为120kW,最大扭矩为250N·m,百公里耗电量为13度,官宣GSe加长版续航里程可以做到400KM。如果你不是飙车,GSe动力输出是足够的。起步瞬间并不迅猛,但是整个起步加速过程表现的很不错,动力输出也很平顺,时速超过80km/h之后,会有所缩减的,0-100km/h加速时间为9.24秒。

作者:综合报道
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