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补贴后售价11.98-15.98万元 吉利帝豪GSe长续航450km版本上市

收藏 评论 时间:2019-08-07 17:20 作者:杨波 来源:EV世纪

  在刚刚将帝豪EV系列升级至500km续航后,隔天,吉利新能源的纯电动SUV车型帝豪GSe又迎来换代。新车被命名为“帝豪GSe长长长续航版”(以下简称帝豪GSe长续航版),意为“长续航、长轴距、长质保”。帝豪GSe长续航版外观全面向新款帝豪GS靠拢,采用双色车身。不过重点自然是续航方面,新车的最大电池容量提升至61.9kWh,综合工况续航里程最高达到450km。

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  帝豪GSe长续航共有5款车型,补贴后售价区间为11.98万-15.98万元。其中500系列车型搭载53.1kWh三元锂电池,综合工况续航400km,驱动电机的峰值功率和扭矩分别为120kW、250N·m;600系列顶配车型搭载61.9kWh三元锂电池,综合工况续航450km,驱动电机的峰值功率和扭矩分别为130kW、270N·m。

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  帝豪GSe长续航版同时推出了极具诚意的购买政策:即日起至9月30日,购买新车的首任车主,可获得三重大礼包,包括终身免费电芯质保、终身免费道路救援;8000元36期0利息的金融政策以及10000元置换礼;还有免费赠送充电桩、外放电枪、5年免数据流量、刀锋式双色轮毂等。

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  帝豪GSe长续航版外观部分与上代车型差距不大,采用了新能源市场上比较少见的跨界式运动风格SUV造型,颇受年轻用户喜爱。为进一步彰显年轻动感,新车加入了蓝白、红黑等双色车身设计,视觉效果更出色。

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  前脸部分依旧是与车身同色的全封闭式设计,配以吉利家族式“回”字型装饰,看起来比较有层次感。锐利的前大灯组与中网相接,前后灯组均为LED光源,搭配线条流畅、饱满且富有层次感的前包围,显得精气神十足。

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  帝豪GSe长续航版的侧面标识也由之前的“e400”同步升级到“e500”以及“e600”,以此表明新车拥有更强的续航能力。

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  尺寸方面,帝豪GSe长续航版是一款介于小型和紧凑型之间的纯电动SUV,车身尺寸为4440*1833*1560mm,轴距为2700mm,为同级最长,达到了紧凑型SUV的标准。

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  车尾的大部分设计与上代车型一致,不过正中的吉利盾形LOGO,被新的“GEELY”英文品牌标识所替代。

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  18英寸的轮毂与现款车型一致,双色搭配与灵动的条幅想必很对许多年轻消费者的胃口。

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  帝豪GSe长续航版的内饰设计与之前车型保持一致,根据车型的不同配备全景天幕天窗、13.5英寸全液晶仪表、8英寸中控液晶屏、6项电动调节座椅、前排座椅加热、ION空气清新系统(PM2.5空气净化装置,包含PM2.5活性炭过滤芯)、手机无线充电以及智能语音交互系统等配置。

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  与上代帝豪GSe相比,新的长续航版600系列车型动力电池容量提升至61.9kWh,综合工况续航里程为450km。500系列车型的动力电池容量为53.1kWh,综合工况续航为400km。帝豪GSe长续航版的动力电池系统能量密度达到了182.44Wh/kg,是目前量产版车型中最高的产品,且标配ITCS 3.0液冷式智能温控系统。

  另外新车在动力性能方面也有所提升,600系列车型的驱动电机峰值功率和扭矩提升至130kW、270N·m,0-100km/h加速时间由原来的9.9s缩短至9.3s。500系列车型仍搭载峰值功率120kW,峰值扭矩250N·m的驱动电机。新车的最高车速仍然是140km/h,工况条件下百公里耗电量为13.9kWh。

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  充电时间上,帝豪GSe长续航版车型直流快充下30分钟可完成30-80%的充电,交流慢充则需要约6-8小时完全充满。最后,帝豪GSe长续航版还配备了Super-E能量电站功能,随车配备放电枪,可以为笔记本电脑、烤箱、照明灯等设备供电。

  编辑点评:如今10万-15万元级入门型纯电动SUV市场,已经成了各大车企的兵家必争之地。前有销量遥遥领先的比亚迪元EV,后有续航突破500km的北汽新能源EX3,后面的江淮iEVS4、瑞虎e等均来势汹汹。

  帝豪GSe长续航版手握的品牌、空间方面优势无可撼动,如今随着续航升级,性价比也再次提升,有实力去与一众竞品相争。

作者:杨波
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