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NEDC续航500km+丰富科技配置 吉利GE11配置曝光

收藏 评论 时间:2019-03-08 12:59 作者:综合报道 来源:EV世纪

不知道是哪位汽车传播界“大神”发明了这种挤牙膏式的宣传步骤,从线条、设计图到实车、内饰,吉利GE11真可谓是吊足了消费者的胃口。在上周实车正式发布后,近日终于迎来了其动力及科技配置信息。从官方曝光的信息来看,GE11的智能驾驶已达到L2 plus级别,科技配置方面搭载了W-HUD抬头显、RCW后方碰撞预警系统、DOW开门预警系统以及智能预紧安全带RML等同级独有的配置。续航方面,GE11提供了NEDC 500km和NEDC 410km两种选择,分别匹配宁德时代61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池。据了解,GE11将在今年第二季度上市,补贴后售价20万元起。

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全系标配博世9.3代ESP系统  L2 plus智能辅助驾驶

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在智能辅助驾驶方面,吉利GE11搭载了同级领先的L2 plus(L2.5)智能主动驾驶系统,未来的使用体验可以很大程度上参考特斯拉。硬件上GE11采用了高清摄像头+多超声波雷达+三个毫米波雷达的融合方案,使AEB自动紧急制动系统、ACC S&G启停式自适式智能巡航系统等更为精准、安全,可实现0-150km/h区间的跟随前车行驶和起停功能。至于芯片方面吉利暂未透露其供应商。

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除了置于车头位置的毫米波雷达外,GE11较同级产品增加了两个侧后方毫米波雷达,借其实现RCW后方碰撞预警系统、DOW开门预警系统、LKA+车道保持系统、BSD盲点检测系统+LCA变道辅助系统等同级领先功能。通过雷达波感应周围移动物品,实现多方向、多角度的预警。

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吉利GE11还是国内首款配备智能预紧式安全带RML的纯电动A级车,目前这一功能仅在多数C级豪华车型上出现。该安全带由世界最大的“汽车安全保护系统”生产商奥托立夫提供,会根据乘客身材进行智能调节。一旦发生碰撞,传感器发送信号给安全带电机,在气囊弹开前以预测量的最适宜安全带长度将驾驶员固定在座椅上。而当LDWS、AEB、RCW以及ESP系统启动时,安全带也会震动提醒驾驶员。

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此外,吉利GE11全系标配LED大灯组,以及最新一代的博世9.3代ESP系统(集成了ABS、EBD、TCS、VDC等12项子功能),可应对雨雪湿滑道路、山区等多种复杂用车场景。

W-HUD投影式抬头显

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在智能安全方面,吉利GE11配备了12.3英寸的720P高清全触控电容大屏,集成智能车机系统、原装行车记录仪等为一体,存储空间达32G。新车全系搭载了专属智能车载系统,将导航、娱乐、语音控制、远程车辆控制等多项功能融入日常用车场景,并通过个人专属的账户提供定制化服务,让用户随时随地乐享智慧移动出行。

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同级独有的W-HUD投影式数字抬头显是GE11配置的一大亮点。8英寸投影式W-HUD系统集成了多种驾驶辅助信息,以投影的形式将时速、导航、指示灯、蓝牙电话等投射到前风挡玻璃上,通过光电显示装置带来更清晰的视野,让驾驶员专注前方,保障行车安全。

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值得一提的是,GE11在保护用户隐私方面上同样下足了功夫。GE11 的手套箱可设置电子密码,在蓝牙电话接入时,W-HUD抬头显投影上显示的来电号码仅有主驾驶位可见,保障用户隐私安全。GE11还配备了同级独有的“代客模式”,一经开启,即可限制蓝牙电话、电子手套箱以及ACC&ICC功能的使用,还可设置车辆的最高时速,  进一步保障车主利益。

在人性化和便利性方面,GE11配备了APA一键智能自动泊车系统、360°高清全景影像系统、SLIF速度限制提醒功能,以及AQS空气生态滤净和ION空气净化系统等,将科技配置融入到日常用车场景,给用户带来更智能、便捷的用车体验。

NEDC续航超500公里

在动力方面,吉利GE11采用了行业领先的智擎纯电系统,输出能效达96.5%,配备高效能量回收系统,打造轻量化、智能化、高性能的纯电动专属架构。

续航上,GE11提供了高续航车型和标准版车型两种选择,其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km,各自匹配宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池。同时GE11配备了ITCS电池智能温控管理系统,极寒预热、高温冷却,在零下30°到50°温度区间,都可正常充电,解决极端天气出行难题。电驱系统上,GE11采用HEDS高效电驱系统,其配备的永磁同步电机防水防尘等级达到IP67,单级减速器则采用了博格华纳品牌。

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GE11还提供了五种充电模式,用户可根据不同环境选择最佳充电方式。标准版车型 0.5h即可完成30%-80%充电,高续航车型 0.55h完成30%-80%充电,一杯咖啡的时间,即可恢复高能状态。

编辑点评:广汽新能源Aion S之后,吉利也带来了自己的首款综合续航突破500km的车型。待比亚迪的秦Pro EV以及北汽新能源EU5全部完成续航换代升级,综合续航达到500km水平,国内新能源市场的A级纯电动之争将会成为四方割据的形式。目前来看,Aion S价格优势明显,比亚迪秦Pro坐拥品牌和技术两面大旗,北汽EU5则有着坚强的后盾和不错的口碑,吉利如果想凭借GE11来重现自己2017年纯电动A级单车销量冠军的成绩,压力不小。

何况,还有一个非常会念经的外来和尚Model 3呢。



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