据外媒报道,日产(Nissan)的下一代Leaf电动汽车将可能不需要车主插上充电线就能为汽车充电。日前,该家公司宣布了跟无线充电开发商WiTricity合作的消息。这项合作意味着日产汽车将开始支持WiTricity DRIVE充电系统,它将只需要车主把电动汽车停在充电板即可。跟在智能手机领域流行的Qi感应式无线充电不同的是,WiTricity系统采用的是磁共振原理,比起前者,它的充电灵活性更高。

虽然WiTricity并不是市面上唯一一套面向汽车的无线充电标准,但它却得到了多家大牌汽车公司的青睐。比如丰田,它早在2013年的时候就宣布了采纳WiTricity DRIVE系统的消息,并于次年开始在普锐斯(参配、图片、询价) 原型汽车中展开试验。近期,通用汽车也宣布加入这一阵营,并且它还决定跟丰田合作一同打造一套可供第三方使用的DRIVE充电系统。
很显然,汽车行业的无线充电技术还处在早期研发阶段。国际汽车工程师学会认为,无线充电标准起码要等到2018年才能成型,而其商用则还要晚2年时间。
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