当前位置:首页>购车>车型导购>14年卖出超376万辆,帝豪家族为何能征服最挑剔的A级家轿市场?

14年卖出超376万辆,帝豪家族为何能征服最挑剔的A级家轿市场?

收藏 评论 时间:2023-12-04 15:48 作者:EV君 来源:EV世纪

日前,吉利汽车公布最新销量数据。11月乘用车销量200079辆,同比增长约38%,环比增长约11%,单月销量突破20万大关,连续3个月创历史新高、并已连续10个月保持同比、环比双增长。

微信图片_20231204152605.jpg

其中,吉利帝豪家族11月热销23426辆,环比增长27%,同比增长11%,上市以来累计销量超过376万辆,累计144个月销量过万,创下中国品牌A级家轿总销量新高。作为一台上市时间长达14年的老牌产品,帝豪系列是如何征服国内这个外忧内卷的市场的呢?笔者认为可以分为三个部分来看。


坚持技术革新

帝豪家族打造的“最懂国人的中国家轿”,根据用户需求进行4次迭代升级,每一次都实现了产品力的跃级提升,在传承中突破创新,不断打破行业天花板。例如,第1代帝豪是安全冠军,荣获了C-NCAP五星中国品牌NO.1。第2代帝豪是健康冠军,是中国品牌第一个获得C-ECAP白金评价的车型。第3代帝豪是科技冠军,率先在同级车中配备7英寸液晶仪表、LED大灯、前泊车雷达等配置,让家用车成为科技普惠平台。而如今的第4代帝豪是架构冠军,BMA架构带来了品质的全面进阶,让帝豪成为最符合用户需求的轿车。

07214451f8b20a3be37734.jpg

第4代帝豪是迄今为止最好的一代帝豪,采用BBA同源供应商,全球标准打造,是7万级唯一实现架构造车的A级轿车,树立了自主A级家轿品质标杆,让中国智造成为世界标准。得益于全新的BMA架构,第4代帝豪家族覆盖燃油轿车、跨界SUV和新能源(EV、PHEV、甲醇)等多个细分领域,是A级车市场中覆盖面最广、品类最全面的家族谱系,拥有中国品牌在A级市场最强的话语权。

坚持品质为王

在BMA架构的赋能下,第4代帝豪采用全新一代的底盘悬架系统。前悬采用三通道减震器,后悬弹簧与减震器分离设计,使得底盘整体性更好,软硬适度,结合中欧专家团队的多轮精心调教,让车辆过弯过坎平稳、滤震细腻、车身稳定。第4代帝豪悬架偏频在1.25Hz,优于奥迪A3 1.3Hz,过坎更舒适。上下悬架行程分别为165mm/200mm,行程大,缓冲空间长,受到颠簸冲击更小。


0721474652c529b2de1626.jpg

车内采用高性能纤维声学材料,在内饰A柱、门饰板、后备箱饰板、地毯等多处使用。怠速噪音仅为37dB,低于英朗40 dB。整车气密性仅为55 SCFM,奔驰C级为76 SCFM,远超豪华车的整车气密性技术。

可靠性上,第4代帝豪整车验证试验开展多达10类、57种,累计试验里程达到517万公里,可绕地球125圈;试验区域覆盖了中国典型的高寒、高温、高原地区及海外沙特阿拉伯、瑞典罗尔海坦等。


精准把握用户需求

诞生之初,帝豪就以欧洲标准打造,采用国际供应商的高品质零部件、高水准设备和高精度机械人装配等,全身名牌,如瑞典ABB、日本富士、美国李尔等。帝豪还是中国首个获欧洲E-NCAP四星评价的车型,以第一名获C-NCAP五星评价。同时在车内生态健康尚未普及时,帝豪就率先打造生态进化舱,成首个获C-ECAP白金评价的国产轿车。

07214800d7f15bf28c9541.jpg

得益于BMA架构赋能,第4代帝豪符合40多国国家法规,75+出口认证,230+项适应性验证,适应高寒、高温、沙尘等极端环境国家;适配89-98号多种油品标准,满足全球用户用车需求;进风口结构、后视镜角度、驾驶模式等软硬件可随着各国情况进行高效调整。

帝豪车主里面经常出现这样的情况,如家族三代都开帝豪,一辆帝豪开十几年,一个车主安利几十个朋友都买帝豪等等,口碑好到转介绍率高达30%,相当于每十个帝豪车主里,就有三个是通过其他老车主推荐而购买帝豪的,车主比金牌销售还给力。强大的市场保有量给了用户充足的购买信心,让用户买着安心、开着放心。



作者:EV君
相关阅读
已有
 
参与评论
网友评论
↓点击加载更多评论
车型排行
购车工具
关于网站
关于我们 免责声明
招纳贤士 联系我们
帮助导航
服务中心常见问题
意见反馈网站地图
常用工具
汽车报价车型对比
品牌查询咨询低价
联系我们
客服电话:010-57793649
广告联系:010-57793649
Copyright ©2008-2021 21cnev.com All rights reserved.
Powered by 21cnev 京ICP备16029429号-1